Alé, proveedor de vestimenta de British Cycling por cuatro temporadas

La prestigiosa marca de ropa italiana Alé se convierte en el proveedor oficial de vestimenta de British Cycling para los próximos cuatro años, tanto para entrenamiento como para competición, en disciplinas olímpicas, paralímpicas y no olímpicas. Igualmente proporcionará los maillots distintivos para los ganadores de series y de campeonatos nacionales. Alé relevará a la firma checa Kalas, que comenzará a trabajar con la KNWU.

Las velocistas Emma Finucane y Rihanna Parrish-Smith, con la nueva vestimenta. Fotos: BC

La colaboración entre British Cycling y Alé permitirá el desarrollo continuo de equipamiento de alto rendimiento, no solo para mantener, sino también para ampliar los estándares de equipamiento líderes en la industria que se esperan del equipo. “Alé ya ha expresado su compromiso y entusiasmo por trabajar con nuestro equipo para avanzar en nuevas innovaciones en telas, diseño y aerodinámica, para que los atletas se sientan orgullosos y confiados con la nueva camiseta mientras salen a inspirar a la nación”, indicaba Stephen Park CBE, director de rendimiento británico.

Hay que recordar que, en noviembre, British Cycling publicó una oferta de trabajo buscando un ingeniero de indumentaria, por lo que se entiende que se producirá un avanzado trabajo de cara a desarrollar el mejor material para Los Ángeles 2028.

El diseño del maillot es muy similar al utilizado en la última temporada, salvo el cambio del color del indicativo GBR, de rojo a azul, y las franjas de los brazos. Igualmente indican que en el interior del cuello figura el mantra del equipo ‘inspirar a la nación’, que lógicamente no se ve en las imágenes proporcionadas.

En cuanto a la vestimenta de entrenamiento, se vuelve al azul marino, con un patrón tonal basado en triángulos y la marca GBR en el pecho. 

(Lejana) reflexión de Kordi sobre lo que hace grande a un entrenador

Mehdi Kordi, el ya ex seleccionador neerlandés, el hombre que llevó a la velocidad de su país a obtener las tres medallas de oro olímpicas masculinas, y a una de plata femenina, escribía un interesante post en su perfil de LinkedIn cuando se enteró de su nominación como entrenador neerlandés del año.

Un texto en el que reflexionaba en lo que hace grande a un entrenador y que resumía en dos puntos muy sencillos:

  1. Mi definición simple de un entrenador (o líder) es alguien que saca lo mejor de las personas. Un jugador sobresaliente generalmente siempre será un artista sobresaliente, independientemente de a quién tenga entrenando o dirigiendo. Pero mejorar a los atletas que antes habían sido descartados, tener una crisis de confianza, una falta de motivación o revivirlos de nuevo a lo que habían sido antes es lo que separa a los buenos entrenadores de los normales. (…) Tener un alto nivel de inteligencia emocional y una buena comprensión de la dinámica social es tan importante, si no más, que el aspecto técnico, que a menudo se pasa por alto o no se aprecia lo suficiente.
  2. Trabajar con su personal. Los atletas te ganan carreras, pero el entrenador y el equipo de personal les ayudan a estar en la mejor posición para hacerlo. Como entrenador, tienes que utilizar la experiencia de tu personal y hacer que se sientan parte del equipo. Tuve la suerte de contar con colegas de confianza y extremadamente competentes.

¡Qué pena que los Países Bajos estén tan lejos de España¡ Y no me refiero a lo geográfico.

Una historia -desgraciadamente breve- de los Seis Días en España (3): En Madrid, siete años después, y la tercera fue la vencida para Poblet

La inauguración en 1960 del Palacio de los Deportes de Madrid fue una excelente oportunidad para que la capital de España tuviera también unos Seis Días, en una instalación cubierta y de gran tamaño, con un aforo que oscilaba entre los 10.000 y los 16.000 espectadores. Curiosamente fue construido por los mismos arquitectos, José Soteras y Lorenzo García Barbón, que levantaron el Palacio de los Deportes barcelonés en 1955, en este caso sin velódromo interior, lo que supuso el final de la prueba catalana.

Y es que el derribo de la antigua Plaza de Toros de Goya, tras la construcción de Las Ventas en 1934, dejó una céntrica esplanada en la que, a comienzo de los años cincuenta se pensó en levantar un recinto polideportivo como los que había en numerosas ciudades del mundo, aunque tardó casi diez en ser una realidad.

Secuencia de imagenes con la antigua Plaza de Toros al fondo de Felipe II,
el solar donde se montaba el Circo Americano y el Palacio de Deportes,
en construcción y ya terminado. Facebook Fotos Antiguas de Madrid.
 

Hay un segundo nexo, y más importante, entre ambas pruebas, la presencia como organizador de Carlos Pardo Gil. En los años que pasaron desde el final de Barcelona y el inicio de Madrid, este periodista -que nunca dejó de serlo- se había revelado como un hábil promotor deportivo, artífice de la introducción del hockey sobre hielo o el tenis profesional en Cataluña, de la visita de los Harlem Globetrotters y sobre todo, de la oferta que le hizo primero al FC Barcelona, que rechazó, y luego al Real Madrid, que aceptó encantado, de participar en la I Copa de Europa, debido a sus contactos con la organización parisina de L’Equipe.

Por lo demás, la prueba madrileña, cuya primera edición tuvo lugar entre el 2 y el 8 de diciembre de 1960, tenía las mismas características de combinar deporte y famoseo. En el primer caso, con parejas que combinaban especialistas con estrellas internacionales de los velódromos, y muchas primas intermedias para hacerlos interesantes desde el punto de vista económica; en el segundo, con la presencia de estrellas que llegaban al término de las sesiones teatrales o de cabaret, y que animaban las últimas horas de la noche, en un evento que seguía siendo continuo, de 24 horas al día, 144 en total, con numerosos espectáculos en la pista para amenizar los momentos más tranquilos en el apartado deportivo. Incluso llegó a haber un programa en directo de Radio Madrid, conducido por el inolvidable Miguel de los Santos.  

Carlos Pardo. Enciclopedia Catalana

Catorce equipos se presentaron en la primera edición, con el indudable atractivo de juntar a Miquel Poblet y Guillem Timoner, aunque con otras parejas nacionales como el ganador de la Vuelta Antonio Suárez junto a Alfred Esmatges o a los especialistas Francesc Tortellá y Luis Peñalver. Por parte extranjera, seis duplas, entre los que destacamos a Raymond Impanis-Edgard Sorgeloos, a los italianos Giuseppe Ogna-Guido Messina o a la dupla formada por los australianos Jon Tressider -aunque en algunos medios aparecía como canadiense- y Ronald Murray, quienes se llevarían el gato al agua.

Antes de ese momento, liderato para los neerlandeses Jo Captein-Daan de Groot, para la dupla belga y para la italiana, con Poblet y Timoner luchando hasta la saciedad por hacerse con el liderato… hasta que una grave caída, afortunadamente no tan seria como se pensó en un principio -fractura de cráneo-, mandara al de Felanitx al hospital, tras chocar con Tortellá, que también abandonaca. Sus dos compañeros fueron reagrupados y mantuvieron el tipo. Y aunque Poblet y Peñalver sumaron más puntos que nadie, 304, en la parte final los ‘aussies’ lograron una vuelta que sería decisiva, con 259 puntos, con la dupla belga completando el podio, también a una vuelta, con 97. Tampoco terminó Suárez, aunque Esmatges, junto a Ignasi Ametller, completaba la prueba en sexto lugar, como segunda pareja española.

La segunda edición se adelantó unos meses, en concreto tuvo lugar del 30 de octubre al 5 de noviembre, y desde el punto de vista de las ‘vedetes’ pudo contar con Sara Montiel, Cantinflas y Mary Santpere, que fue quien dio la salida oficial, o los humoristas Gila y Cassen, que se ganaron al público con sus imitaciones ciclistas. Y en el deportivo, Poblet volvía a ser la gran estrella nacional, esta vez emparejado con un notable especialista argentino, Jorge Jacinto Batiz, descubierto unos años antes por el propio Fausto Coppi, y ganador con el catalán quince días antes de la prueba de Buenos Aires. En frente, se destacaban parejas como los belgas Sorgeloos-Guillaume van Tongerloo, los suizos Oscar Plattner – Armin von Bueren o los italianos Leandro Faggin-Ogna. Igualmente mencionar la presencia del destacado ciclocrossista José Luis Talamillo.

Los humoristas Gila y Cassen, en una imagen de Mundo Deportivo

No obstante, fueron dos parejas españolas en teoría secundarias como Tortellá-Miquel Bover y Esmatges-José Saura los primeros animadores, con varios lideratos para los primeros, incluso en la parte final de la prueba. Los suizos dieron muestra pronto de su clase y demostrando que eran los grandes favoritos, liderando ya en el segundo día, aunque la dupla hispano-argentina les dio adecuada réplica, con el sudamericano ganándose al público al decir que llevaba un amuleto con plumas de caburé -una rapaz de su país- que le protegía. Una caída de Poblet el penúltimo día estuvo a punto de mandarle a casa antes de tiempo, y sin duda influyó en el desenlace de la prueba, que fue al final para los helvéticos, con una vuelta menos, y 125 puntos, frente a los 181 de Poblet-Batiz, y los 101 de Ogna-Faggin. Tortellá y Bover cedieron una vuelta en la última sesión que les relegaría a la sexta plaza, aunque los 141 puntos sumados les habrían permitido subir al podio sin esa pérdida.

Y terminamos este primer repaso de los Seis Días de Madrid con la edición de 1962 en la que Poblet, después de dos años consecutivos acabando segundo, se llevaba por fin la victoria, esta vez en compañía de Bover. La tercera edición se celebró en fechas muy similares a las del año anterior -29 de octubre a 4 de noviembre- y también tuvo otra pareja hispano-argentina como protagonista, con Bruno Sivilotti, nacido en Italia, pero criado y nacionalizado argentino, como compañero de Tortellá. Fueron ellos los primeros líderes, posteriormente relevados por los franceses Jean Raynal-Marcel Delattre, aunque no terminaron, y por el aún no muy famoso Tom Simpson, pese a que había ganado ya la Vuelta a Flandes, junto a Tressider, el vencedor de la primera edición.

Esta pareja se aprovechó del duelo que estaban protagonizando desde mitad de carrera Poblet-Bover contra Faggin y Ferdinand Terruzzi, el compañero del de Moncada en su victoria en Barcelona nueve años antes, y que el último día se decantó por los españoles, a igualdad de vueltas, 159 a 148, con los líderes anteriores a una vuelta, pero con 224 puntos.

Tres ediciones que consolidaron la prueba madrileña, con días en los que incluso se quedaron aficionados en la calle y que propiciaron el protagonismo en los siguientes años de ciclistas como un excelente pistard, sprinter y rodador como Rik I Van Steembergen y un escalador-rutero como Federico Martín Bahamontes que quería demostrar que también podría brillar en la pista. Y que también despertó el interés por crear lo que entonces se llamaban velódromos de invierno en lugares como Oviedo, Bilbao o Palma de Mallorca… aunque ninguno de ellos desgraciadamente se concretase (continuará).

Acaba el Nacional francés con Thomas y Le Net ganando en el omnium

Benjamin Thomas (Cofidis) y Marie Le Net (FDJ-Suez), en ómnium, Rayan Helal (Salón Cyclosport), en velocidad y Marie Louise Drouodé (Creteil-Kronos) en keirin, han sido los últimos campeones de Francia en la tercera y última jornada del nacional galo celebrado durante tres días en el velódromo Henri-Caresmel, en Loudéac, Bretaña.

De arriba a abajo, podios de omnium masculino y femenino,
velocidad masculina y keirin femenino. Facebook FFC

A pesar de que no se lo puso fácil su compañero Benjamin Coquard, Thomas lograba el título en el omnium, el tercero que ha sumado en estos Nacionales tras la puntuación y la madison. Coquard ganaba el scratch al conseguir una vuelta junto a otros tres corredores, con Thomas encabezando el pelotón. En la carrera tempo era Thomas quien conseguía esa vuelta, en compañía del joven Ellande Larronde (Caja Rural-Alea), con su compañero en tercera posición. La eliminación volvía a dar un ‘40’ a Coquard por delante del campeón olímpico, con lo que ambos se presentaban separados por seis puntos a la puntuación.

Y en esta prueba decisiva, ambos ganaron dos vueltas, pero fueron las puntuaciones intermedias las que coronarían a Thomas, 181 a 172. También ganó dos vueltas Jean Louis Le Ny (Rouen 76), que le metieron en la lucha por el podio. Pero fue la victoria en el último sprint la que le sirvió para desbancar a Larronde y llevarse el bronce por sólo dos puntos, 143 a 141.

Tras un discreto scratch, Le Net fue claramente a más con la segunda plaza en la tempo y la victoria en la eliminación, aunque de cara a la puntuación tenía tres corredoras por delante, en un ómnium bastante igualado y repartido: Cindy Pomares (Dolticini-O’Shea) se llevó la prueba inicial pero luego desapareció y Melanie Dupin (Team Elles in Extenso Sport) se llevaba la segunda, aunque por delante lideraban, empatadas pero sin haber ganado ninguna prueba, Aurore Pernollet (AC Lanester 56) y Clémence Chereau (Auber93-Saint Michel).

Pero Le Net fue muy superior en la prueba final, siendo primera o segunda en siete de los diez sprints, para sumar 131 puntos. La sorpresa fue Elina Cabot (North Track Team), que sí ganó dos vueltas, para encaramarse de la sexta a la segunda plaza, con 124, completando el podio Pernollet, también muy activa en las puntuaciones intermedias, pero sin poder mejorar ese tercer puesto, con 120.

La velocidad llevó a la final a los dos corredores más expertos, y que además marcaron los mejores 200, Sebastién Vigier (Creteil Kronos), 9:714, y Helal, 9.789. Solamente que este último no dio opción a su rival para ganar en dos mangas y revalidar el título que obtuvo en 2024. Por su parte, Tom Derache (Roubaix-Lille Metropole) dejaba a Etienne Oliviero (Creteil Kronos) sin su tercera medalla en su excelente debut en la máxima categoría.

Finalmente, el keirin femenino se disputó sin la presencia de Taky Marie Divine Kouamé (Creteil Kronos), afectada por la caída de la víspera, y sirvió para que Drouodé se hiciera con el segundo título de los Nacionales, en un podio inesperado que completaban Lou Dolez (North Track Team) y Léa Grondin (Velo Club de l’Est).

Clasificaciones

Los velocistas alemanes preparan el Europeo con Botticher y sin Hinze

Stefan Botticher. Foto: DOSB

Los velocistas alemanes se concentrarán en Frankfurt (Oder), bajo las órdenes de Jan van Eijden, desde el 9 al 19 de enero, con el objetivo de preparar el Campeonato de Europa de Heusden-Zolder (Bélgica), entre el 12 y el 16 de febrero. Anteriormente estuvieron preparándose en Mallorca, en noviembre, y una primera concentración, en este mismo escenario, en diciembre.

En el apartado masculino se destaca el regreso de Stefan Bötticher, que estará acompañado de Luca Spiegel, Henric Hackmann, Pete-Collin Flemming, Nik Schröter y Maximilian Dörnbach.

Por su parte, en el femenino, se registra nuevamente la ausencia de Emma Hinze, que, recordemos, decidió tomarse un amplio descanso sin indicar la fecha de su retorno, a la alta competición. Las medallistas olímpicas Pauline Sophie Grabosch y Lea Sophie Friedrich estarán acompañadas de las jóvenes Alessa-Catriona Pröpster y Clara Schneider.

Internacional CL2 en Bromont como prólogo del Nacional canadiense

Foto Wikipedia By Gabriel Picard - Own work

Poco a poco, el Vélodrome Sylvan Adams - Centre Multisports Desjardins, de Bromont, Quebec, va cobrando cada vez más actividad. Y antes de su debut como sede de un Campeonato de Canadá élite, que se celebrará el próximo fin de semana, del 9 al 12 de enero, organizará esta semana una prueba internacional CL2, en concreto el martes 7 y el miércoles 8.

Velocidad masculina, keirin femenino y ómnium, de ambos sexos, compondrán el programa de la primera jornada, mientras que el segundo día, los velocistas intercambiarán sus pruebas, y los fondistas afrontarán sucesivamente eliminación, scratch y madison.

80 participantes, principalmente canadienses, pero también de Estados Unidos, México o Trinidad y Tobago, han completado su preinscripción, entre los que encontramos a los fondistas Ngaire Barraclough, Chris Ernst, Michael Foley, Mathias Guillemette, Carson Mattern, Campbell Parrish, Lily Plante, Ethan Powell, Brendam Rhim o Sean Richardson y a los velocistas Cole Dempster, Ryan Dodyk, Lauriane Genest, James Hedgcock, McKenna McKee, Sarah Orban, Njisane Philip, Tyler Rorke, Emy Savard o Nick Wammes.

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Los sub23 Roca y Ferreyra; los juniors San Martín y Reina, y los cadetes López y Gómez, nuevos campeones de Baleares de ómnium

Los sub23 Joan Roca y Valentina Ferreyra, ambos de Illes Balears-Arabay Cycling, los juniors Marc San Martín (El Nieto del Lobo-Nutribán) e Irene Reina (Rio Mera-Meruelo) y los cadetes José Luis López (El Nieto del Lobo-Nutribán) e Inés Gómez (ConectaBalear-Xtrem) se han proclamado campeones de Baleares de ómnium, durante el transcurso de la reunión celebrada este sábado en el Velodrom Illes Balears.

No pudo estrenar mejor Roca los colores de su nuevo equipo sub23, ya que se llevaba el scratch, en solitario con una vuelta ganada, la tempo y la eliminación, para sentenciar en la puntuación llegando hasta 172 puntos, por 130 de su nuevo compañero Sergi Amengual, con Elies Ros completando el podio de la categoría. En este mismo grupo se dilucidó el título junior con San Martín rindiendo a un buen nivel en las tres primeras pruebas -tercero conjunto y mejor junior-.

Arriba: San Martín, Roca, Reina, Gómez, Ferreyra y López
Abajo los organziadores Fernando Gómez y Dani Crespi y el presidente
de la FCIB, Antonio Bauzá. Foto: Koldo Zuazaga/FCIB

Sin embargo, el hecho de no poder ganar vuelta en la puntuación le supuso perder las opciones de quedar segundo tras Roca en la clasificación conjunta y tener que esprintar en la llegada para ser segundo y no tener problemas ante Lluc Dols (Saxun-Estrusax-Primoti), que se acercó mucho, también gracias a una vuelta ganada, aunque al final no cambió la situación, 127 a 119. Joan Morla (Saxun-Estrusax-Primoti) terminaba tercero.

En la prueba femenina, Reina demostró estar en un buen momento, a diferencia de Ferreyra, algo corta de forma aún, y que se vio sorprendida en el scratch donde sólo pudo ser quinta. La junior se imponía por delante de la sub23 en la tempo, intercambiando posiciones en la eliminación. Fue la puntuación donde se evidenció el dominio de Reina, que ganó los tres sprint y se imponía con 138 por delante de Ferreyra, con 120, aunque lógicamente repartiéndose los títulos.

San Martín (izquierda), Roca, Ferreyra y Reina (derecha, de arriba a abajo),
en acción. Fotos: Koldo Zuazaga/FCIB

En el ámbito junior, se clasificaban a continuación María Rodríguez y Zoe Wuyts, ambas del Illes Balears-Arabay, tercera y quinta con 114 y 105, mientras que en el sub23 el podio lo completaban Nayhara Montserrat y Clara Blanco, cuarta y sexta, con 105 y 90.

La categoría cadete ofreció un interesante duelo. Toni Bordoi (Costa Azahar-Castellón) se imponía a José Luis López en las dos primeras pruebas, pero en la tercera intercambiaban las posiciones para llegar con esa mínima ventaja de dos puntos al inicio de la puntuación… y al último sprint, donde López se imponía y adelantaba por dos puntos, 134 a 132 a su rival. El podio lo completaba Marc Mayol (PC Antoni Gelabert), con 113.

Fuera de campeonato compitieron el resto de categorías. En infantiles Francesc Martorell (CC Inca) se llevaba las dos pruebas de su categoría, puntos y eliminación, y lógicamente la combinada, por delante de Pablo Donís (GD Bimont) y con Mireia Escobar (Punt d’Aigua bikers) como mejor fémina. En alevines, también doblete para Jaume Salmerón (Qromia), con Tomás Pons (Ses Salines) en segunda posición y Emma Pinto (Conectabalear), como mejor de las chicas.

Y finalmente en masters Raúl Márquez (Hummerbikes) -ganador de los puntos y tercero en la eliminación- y Llorenç Tomás (Santa Margálida -tercero y primero- quedaban empatados a 61, aunque con el primero de ellos como ganador al quedar mejor en la puntuación, y con un solo punto de ventaja sobre Toni Ballester (Sporty+), segundo en ambas pruebas.

Clasificaciones

Marion Borras, con tres títulos, y Benjamin Thomas, con dos, destacan al Cofidis en el segundo día del Campeonato de Francia, en Loudéac

Seis nuevos títulos se han dilucidado en la segunda jornada de los Campeonatos de Francia, que se celebran hasta mañana en el velódromo Henri-Caresmel, en Loudéac, Bretaña: Marion Borras (Cofidis), por partida doble en persecución y en madison junto a Flavie Bouvais; Louis Pijourlet (Track Team Arc Alpin), en persecución; Benjamin Thomas y Bryan Coquard (Cofidis), en la americana masculina, Maria Louisa Drouode (Creteil Kronos) en velocidad, y Sebastien Vigier (Creteil Kronos), en keirin.

Borras se llevaba su segundo oro de estos Nacionales, al ganar la persecución, doblando a Melanie Dupin (Team Elles in Extenso Sport) poco después de mitad del recorrido en esta nueva distancia. Para la primera campeona francesa en los 4.000 metros queda como mejor marca la realizada en la clasificatoria, con 4:42.730, que en teoría debería ser considerado como primer récord del mundo ya que no hay ninguna marca oficial previa, aunque sí que es cierto que no supera los 4:42.669 de Nicole Duncan registrados por la australiana el pasado mes de diciembre. En todo caso, lejos de lo que debería ser una plusmarca ya para tener en consideración, y que debería estar en 4:25 o por debajo. Aun así, la nueva campeona manifestó que prefería la nueva distancia. Elina Cabot (North Track Team) se hacía con el bronce, también por la vía rápida, al superar a Léonie Mahieu (AC Lanaster 56).

Podios, de arriba a abajo de la persecución, femenina y masculina, de la velocidad femenina,
el keirin masculino y las dos madison, chicas y chicos. 
Facebook FFC

El tercero de la corredora de Ródano-Alpes llegaba junto a Bouvais en una madison que fueron poniendo a su favor en los sprints intermedios ante Marie Le Net y Clémence Chereau, después de que ambas ganaran dos vueltas. El último sprint solo sirvió para reducir diferencias, 95 a 90, y para que Mahieu y Aurore Pernollet (AC Lanaster 56) se llevasen el bronce.

Por su parte, Pijourlet, tras haber sido el más rápido en la clasificatoria (4:16.546), no necesitaba ir tan deprisa para superar en la final a Ewan Besnier (Laval Cyclisme 53), 4:17.595 a 4:20.603. La final B coronaba como tercer medallista a Ellande Larronde (Caja Rural-Alea), tras superar a Mathieu Dupé (Laval Cyclisme 53).

 Como era de esperar Thomas y Coquard no encontraron oposición en la madison masculina, dando un nuevo triunfo a Cofidis en una madison en la que ganaron hasta cuatro vueltas y se fueron hasta los 182 puntos. Tampoco hubo lucha en el resto de posiciones del podio, vista la diferencia entre los distintos puestos: Besnier y Dupe (Laval Cyclisme 53) eran segundos con 132, frente a los 85 de los terceros, Pijourlet y Dorian Carreau (Track Team Arc Alpin), con la cuarta pareja en 20 puntos.

Drouode marcaba el mejor 200, con 11:069, con lo que demostraba sus ambiciones y se garantizaba un mejor cuadro hasta la final, donde Julie Michaux (VS Hyèrois) y Taky Marie Divine Kouamé (Creteil Kronos), dos décimas por encima en la clasificatoria, lucharon por la otra plaza, en una accidentada final en la que ambas cayeron, pero que pudo reanudarse para terminar imponiéndose la olímpica francesa.

Y ya en la final Drouode se llevaba la victoria: tras ganar la primera manga e igualar Kouamé en la segunda, el desempate favoreció a la franco-caribeña, una ciclista con un enorme potencial. Michaux completaba el podio.

Los hombres compitieron en el keirin, donde no hubo sorpresas entre los finalistas, en una serie en la que Sebastén Vigier tiró de experiencia para batir al campeón saliente, Tom Derache (Roubaix Lille Metropole), y al joven Etienne Oliviero (Creteil Kronos), en su segunda medalla de estos Nacionales.

Los Campeonatos de Francia finalizan mañana con los dos ómnium -donde Thomas es candidato a su tercer oro, aunque no Borras al cuarto, ya que no aparece inscrita-, la velocidad masculina y el keirin femenino.

Clasificaciones

Förstemann: el regreso del espectáculo de Quadzilla a los Seis Días

Caricatura del velocista alemán en SDB
Aunque retirado oficialmente en diciembre de 2018, no resulta extraño ver todavía a Robert Förstemann compitiendo en los velódromos. Primero porque ha extendido su carrera como piloto de tándem, y además de forma exitosa, ya que, tras quedarse a solamente 82 milésimas de la medalla de bronce en Tokio, con Kai Kruse, tres años más tarde, ahora junto a Thomas Ulbricht, conseguía estar en el tercer escalón del podio de París, tras haber sido plata en el Mundial anterior.

Sin embargo, no vamos a hablar de esta faceta sino de la segunda, de su presencia habitual en las pruebas de Seis Días, ya que después de su retirada ha sido bastante frecuente verle en las citas de Bremen y Berlín, en su Alemania natal, y así será nuevamente este año… aunque de la primera de las dos citas no guarde un buen recuerdo ya que en la edición de 2019 sufrió una grave caída, saldada con la rotura de tres costillas, una clavícula y diversos cortes en la cara.

Nacido el 5 de marzo de 1986, la prueba en la que siempre destacó fue la velocidad por equipos, y ya como junior lograba el oro en el Mundial de 2024. Posteriormente obtuvo cinco medallas en Mundiales y siete en Europeos, destacando el oro en 2010, junto a Stefan Nimke y Maximilian Levy, así como el bronce en los Juegos Olímpicos de Londres 2012, acompañado de Levy y de René Enders, prueba en la que no estaba prevista su presencia pero una lesión de Stefen Nomke le hizo ser parte del trío. Pero no hay que olvidar que en 2013 y en 2014 fue medallista en la individual.

El volumen de sus muslos se ve en esta 'comparativa' con los 
fondistas De Pauw, De Ketele y Muller. Foto: SDB
Sin embargo, fue su aspecto lo que le hizo ganarse una enorme popularidad. La gigantesca circunferencia de sus muslos -73 centímetros- le valió el sobrenombre de ‘Quadzilla’, aunque el conocimiento de su figura se multiplicó cuando se compararon sus piernas con las del esprinter de carreta Andrei Greipel… y se corroboró el dicho de que las comparaciones son odiosas.

Otro hecho significativo fue el vídeo en el que con solamente la fuerza de sus piernas lograba hacer funcionar una tostadora. No fue una ‘flipada’ del ciclista, sino un experimento realizado por estudiantes de la Academia de Artes Escénicas de Estocolmo, donde se quería comparar el desempeño humano con el consumo de energía. Como curiosidad os diremos que se concluyó que se necesitaban alrededor de 180 Förstemann para propulsar un automóvil.

En marzo de 2022, fue elegido vicepresidente de la Asociación Ciclista de Berlín y, como decíamos, cada año es parte integrante, por su carácter, del espectáculo de las dos pruebas alemanas: los Six Days Bremen, la próxima semana, del 10 al 13, y los SixDays Weekend de Berlín, el 31 y el 1 de febrero.

La crisis de la velocidad francesa comienza a superarse con Baré en el 'Pôle sprint' y con la candidatura de Rousseau a la dirección técnica

La grave crisis de la velocidad francesa originada por la falta de resultados en los pasados Juegos Olímpicos comienza a resolverse, aunque se da la curiosa circunstancia de que en el Campeonato de Francia que se celebra estos días en Loudéac, la velocidad gala se encuentra sin técnico, ni siquiera provisional.

Sin embargo, hemos conocido dos noticias que indican que se está trabajando en una nueva estructura, aunque el nombre de la persona que sustituirá a Grégory Baugé, que dimitió de su cargo tras el Mundial, aún se desconoce. Alexandre Prudhomme y entrenador del centro nacional de ciclismo de Saint-Quentin-en-Yvelines, responsable de las selecciones ‘Relevo’, ocupó el puesto interinamente, pero sólo hasta el 31 de diciembre, por lo que ahora mismo hay esa ‘vacante’.

A la izquierda. Baré, en una imagen de su perfil de LinkedIn,
a la derecha Rousseau, en una foto de la FFC
.

Por un lado, Anthony Baré dirigirá el ‘Pôle olympique sprint’, en Saint-Quentin-en-Yvelines. Según leemos en L’Equipe, a partir de ahora, habrá “dos entidades muy diferentes: el centro olímpico de la velocidad francesa, en Saint-Quentin-en-Yvelines, donde seré entrenador, y, por otro lado, la selección”, explica el nuevo responsable, que lleva trabajando en la FFC desde enero de 2018 como analista de rendimiento de la selección.

“El grupo de corredores que tendremos en Saint-Quentin-en-Yvelines ayudará a abastecer al equipo francés. Mi función será ayudar a los atletas del polo de Francia a rendir, a cumplir con los criterios de selección del equipo francés”, continúa Baré.

Por otro lado, hay que recordar que la dirección técnica está vacante desde el 1 de enero, fecha en la que se plasmó el adiós del anterior director, Christophe Manin, aunque esta renuncia no está vinculada a la pista francesa. En este sentido, Florian Rousseau, que en los últimos años ha sido el coordinador del programa olímpico, se presentaba como candidato a ese puesto de director, según indicaba en Direct-Velo, algo que "responde a los deseos de Michel Callot".

Aparte de su condición de triple campeón olímpico y diez veces campeón del mundo, Rousseau ha sido responsable del INSEP, seleccionador nacional y director de muy alto rendimiento en la Federación Francesa de Atletismo, por lo que parece un candidato ideal para el puesto.

70 corredores participan mañana en el Campeonato balear de omnium

Algo menos de 70 corredores -aunque aún quedan algo más de una hora para el cierre de las inscripciones y siempre se suelen admitir alguna fuera de plazo- participarán mañana sábado en el Campeonato de Baleares de ómnium – Trofeo Infinithai que se celebrará desde las 16:00 hasta las 21:00 en el Velodrom Illes Balears.

Un Campeonato que está previsto para las categorías desde cadete hasta élite-sub23, con tres pruebas, para cadetes, para féminas (todas las categorías) y para open-junior masculina, y que se completará con las pruebas de puntuación y scratch para masters y las habituales para escuelas, centradas en la habilidad de los jóvenes ciclistas.

Los sub23 Joan Roca, Sergi Amengual y Elies Ros, los élites Biel Mayans y Llorenç Tomás y los juniors Marc San Martín, Andreu Barceló, Llus Dols o Joan Morla se destacan en el grupo open masculina; las juniors Irene Reina, María Rodríguez y Zoe Wuyts, la sub23 Nayhara Montserrat y la cadete Inés Gómez en el grupo open femenino, así como los cadetes Toni Bordoy, José Luis López, Marc Mayol o Nicolás Ros.

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1:08.339, primer récord del mundo del kilómetro femenino para Taky Marie Divine Kouamé en la primera jornada del Campeonato de Francia

Con un tiempo de 1:08.339, Taky Marie Divine Kouamé (Creteil Kronos) se ha llevado el kilómetro en el Campeonato de Francia que hoy ha comenzado en Loudéac, estableciendo un primer récord del mundo, pendiente de una posible oficialización, en esta nueva distancia. También se coronaron en esta primera jornada Etienne Oliviero, en la versión masculina, Marion Borras y Benjamin Thomas, en las puntuaciones, y los equipos de persecución femenino de Bretaña y masculino de Auvernia-Ródano Alpes.

Por detrás de Kouamé, se clasificaba con 1:09.085 la persecucionsta Borras (Cofidis), una de estas ciclistas que puede verse beneficiada por la nueva distancia debido a sus condiciones, siendo el bronce para Maria Louisa Drouode (Cretel Kronos), 1:09.576. En todo caso, las dos primeras hicieron marcas por debajo de los 1:09.327 de la australiana Nicole Duncan, establecidos el mes pasado, y de los 1:09.839 registrados ¡hace más de veinte años! por Nathalie Even Lancien. Eso sí, aún lejos de los 1:05.834 en los que paró el crono en octubre Alina Lysenko, aunque al ser una ciclista rusa, no tuvo ninguna repercusión UCI, organismo que tampoco tenía reconocida ninguna otra marca en esta nueva distancia (*).

Podios, de arriba a abajo del kilómetro, la puntuación y la persecución por equipos,
femeninos y masculinos. Facebook FFC

En cuanto a la versión masculina, Oliviero (Creteil Kronos) demostró por qué está llamado a ser uno de los grandes velocistas galos de los próximos años. Después de haber ganado cuatro títulos como junior en noviembre en este mismo escenario, entre ellos el kilómetro con 1:01.595, en esta ocasión mejoraba su marca ocho décimas, terminando con 1:00.883 para llevarse el oro, por delante de Rayan Helal (Salón Cyclosport), con 1:01.931, y de Tom Derache (Roubaix Lille Metropole), con 1:02.482.

Pasando al fondo, turno en esta primera jornada de la puntuación con un bonito duelo en la femenina entre Borras, Marie Le Net (FDJ-Suez) y Aurore Pernollet (AC Lanester 56). Las tres ganaron hasta tres vueltas y se jugaron las medallas entre ellas, con la primera mucho más efectiva en los sprints -ganó cinco de los diez- para sumar 96 puntos, con sus rivales en 78 y 73, respectivamente.

La prueba masculina fue un recital de Thomas, que con cinco vueltas ganadas llegó a la friolera de 140 puntos. Tres ganaron Bryan Coquard (Cofidis) y Erwan Besnier (Laval Cyclisme 53), decidiendo el último sprint las medallas a favor del primero, 94 a 91, tras desplazar a Jean Lous Le Ny (VC Rouen), que pese a ganar cuatro veces el ‘bonus’, apenas puntuó en los sprints por lo que fue superado y que quedó fuera del podio, con 88.

Finalmente, la persecución femenina terminó con el equipo de Bretaña (Clémence Chereau, Léonie Mahieu, Ilona Rouat y Le Net, con Pernollet en la clasificatoria) doblando al de Team Elles in Extenso Sport (Melanie Dupin, Marine Mauge, Kristina Nenadovic y Léane Tabú), con un tiempo en series de 4:32.231. El bronce, para Altos de Francia.

Auvernia-Ródano Alpes, con Léo Busson, Nathan Marcoux, Camille Charret y Jules Friot, se llevaba la final masculina ante Track Team Arc Alpin, con Nathanael Boutron, Dorian Carreau, Monmasson, Lous Pijourlet y Christophe Brioux, 4:04.891 a 4:07.122, siendo el bronce para el Team Adris.

Mañana, segunda jornada con la persecución individual, cuya versión femenina también puede registrar una nueva plusmarca mundial en su nueva distancia de 4.000 metros, la madison, la velocidad femenina y el keirin masculino.

Clasificaciones

(*) Datos facilitados por Christophe Tarrisse, con todo nuestro agradecimiento.