Copa del Mundo: Cinco españoles en tres pruebas en la despedida

Con presencia de cinco españoles en tres de las cuatro pruebas del día -la madison con Héctor Álvarez-Eñaut Urkaregui, el keirin con Helena Casas y la velocidad con Alejandro Martínez y Esteban Sánchez, finaliza mañana la Copa del Mundo de Nilai, en una jornada que se desarrollará de 9:00 a 14:51 y de 16:00 a 19:59, seis horas menos en la España peninsular.

Casas ante su prueba. Foto: Fed. Española
Como sucedió ayer con Álvarez en el omnium, también la madison supone un debut al más alto nivel para esta pareja, con mucha clase de sus miembros pero también inexperta, por lo que resulta complicado cualquier tipo de pronóstico. De momento será necesario superar una clasificatoria que dejará fuera a tres parejas de cada serie. Como favoritos destacaremos a los alemanes Moritz Augenstein-Roger Kluge, los belgas Milan van den Haute-Noah Vandenbranden, los neozelandeses George Jackson-Thomas Sexton, los franceses Clement Petit-Oscar Nilsson Julien y, sobre todo, los neerlandeses Yanne Dorenboos-Vicent Hoppezak, que ganaron el fin de semana en Gante mientras que sus compatriotas Yoeri Havik-Philip Heijnen se imponían en Hong Kong.

Si la velocidad femenina se presentaba con menos corredoras, la masculina contará con la misma cantidad de participantes que el fin de semana anterior, 54, por lo que el mero hecho de pasar el corte ya será un objetivo ‘per se’ para Martínez y Sánchez. Harrie Lavreysen querrá desquitarse de su mal resultado entonces y de su derrota de hoy en el keirin, aunque en esta ocasión no estarán tres de los cuatro mejores, Matthew Richardson, Kaiya Ota y Leigh Hoffman, siendo Nicholas Paul, el único presente. Aparte del neerlandés y el trinitense, mencionaremos a Nikita Kiriltsev, Tom Derache o Mateusz Rudyk, sin olvidarnos de Azizulhasni Awang tras su espectacular triunfo.

Y pese a que son 31 las corredoras presentes en el keirin, también se ha optado por el formato largo: primera ronda donde pasan las dos mejores, repesca, segunda ronda, repesca, semifinales y finales. Una vez más hay que esperar que Casas pueda hacer valer su experiencia a pensar de la talla de rivales como Emma Finucane Hetty van de Wouw o Lauriane Genest, y sin Liying Yuan, que en esta ocasión se ha saltado esta prueba.

Por último, el ómnium femenino, también con clasificatorias, que dejarán fuera a tres corredoras, con Anita-Yvone Stenberg, Yareli Acevedo, Lorena Wiebes, Martina Fidanza, Yumi Kajihara, Messane Bräuttigam, Hélène Hesters, Lara Gillespie, Melanue Dupin o Valeria Valgonen como principales protagonistas a priori.

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Tomeu Caldentey, uno de los históricos del mediofondo español, con medallas de plata en los Mundiales de 1976 y 1977, cumple 75 años

Hablar de ciclismo en pista en España fue durante muchos años sinónimo de hablar del mediofondo tras moto, gracias a Guillem Timoner. Pero también de unos sucesores, casi todos mallorquines, como Miquel Mas, Toni Cerdá, Miquel Espinós y sobre todo de Tomeu Caldentey, tres veces en el podio de un Mundial -aunque una de ellas no valiese- y que hoy cumple 75 años (*).

Con su inseparable piloto, Toni Mora. Facebook TC
Nacido en Sinéu el 25 de abril de 1951, Bartolomé Caldentey Jaume, conocido como Tomeu, pronto se especializó como era de esperar de un balear en esta disciplina, aunque logró otros éxitos nacionales en puntuación (1973) o persecución por equipos (1975) e incluso subió al podio en velocidad y madison, cuando los pistards no estaban tan especializados como ahora. Pero fue tras las motos stayer donde se convirtió en el indiscutible dominador nacional en la década de los setenta, con siete títulos (1970, 1971, 1972, 1976, 1978, 1979 y 1980) y eso que el Campeonato no se celebró ni en 1973 ni en 1974. Un palmarés que completa con tres podios más y dos títulos en la fórmula parecida tras moto comercial.

Un dominio que no tardaría en refrendar a los Mundiales: aunque su debut en 1971 no fue muy afortunado al ser eliminado, en 1973 ya se quedaba a un paso del podio, cuarto, y en 1975 terminaba séptimo. En estos años el gran referente español era el catalán Espinós, bronce en 1974 y plata en 1975… y que en 1976 pasaba a profesional, por lo que dejaba de competir en esta categoría amateur, posibilitando un mayor protagonismo de Caldentey.

De hecho, ese Mundial celebrado en el velódromo de los Olivos, un excelente recinto de madera en Monteroni di Lecce (Italia) de 333,3 metros de cuerda y descubierto, como era habitual en los Mundiales, vivió una de las más bonitas finales de la historia de esta disciplina. Tras ganar destacado la segunda serie clasificatoria -y sin que lograsen su clasificación para la final los otros dos españoles, Jaime Bordoy y Bartolomé Pastor-, Tomeu se veía en la final con su inseparable Toni Mora como piloto, frente a tres neerlandeses, Mathé Pronk, Martin Rietveld y sobre todo Gaby Mineboo, conducido por el mítico Bruno Walrave, campeón vigente.

En el Mundial de 1976. Stayer France
Tanto esta circunstancia, como el hecho de que el sorteo le hiciera salir al balear en séptima posición, condicionó la prueba. Y es que Pronk y Rietveld ‘protegieron’ muy bien a su compatriota y obligaron a Caldentey a hacer un esfuerzo ímprobo para mejorar posiciones, aunque terminaría lográndolo a base de tesón e insistencia. De esta forma se lanzó a la persecución de Mineboo, con dos intentos fortísimos, aunque no le valieron, para terminar a muy pocos metros del ya bicampeón del mundo. El alemán Rainer Podlesch, ya más distanciado, terminaba tercero.

“Vista la forma que tenía, si hubiera partido en una mejor posición seguramente sería el nuevo campeón del mundo. Cuando he atacado a Mineboo había hecho demasiados esfuerzos para alcanzar la segunda plaza”, reconocía entonces en declaraciones recogidas en la magnífica newsletter de Patrick Police y François Bonnin (y que próximamente se plasmará en un libro imprescindible).  Tras agradecerle su éxito a su piloto –“uno de los cuatro mejores del mundo; tengo gran confianza en él y la medalla es de los dos”-, reconocía que este triunfo le permitía pensar en el futuro, “porque por diversas circunstancias estaba desmoralizado. Acabar segundo me ha dado confianza y moral”.

Tercero por la izquierda, en una actividad de la selección. Facebook TC

El primer Mundial sudamericano de la historia, en 1997 en la localidad venezolana de San Cristóbal finalizó con el mismo podio, pero en unas circunstancias muy diferentes. Y es que junto a Caldentey, se clasificaba para la final José María Fuentes, aunque tuvo menos protagonismo, al acabar octavo a tres vueltas del ganador. Además, Mineboo no tenía en esta ocasión compatriotas en la prueba.

Pero no le hicieron falta, ya que dominó desde el principio controlando y destacando a todos los rivales, con Caldentey como único corredor que podía aguarle la fiesta, aunque al final el mallorquín no estuvo en la misma disposición, terminando a 45 metros -así se determinaban las clasificaciones en esta disciplina-, tras rodar a una media de 62,289 kilómetros a la hora.

Caldentey no participó en el Mundial de 1978, que suponía por fin el oro para Podlesch después de los dos bronces inmediatamente anteriores y dos platas en 1971 y 1973, mientras que en 1979 terminaba quinto, en el estreno del también neerlandés Mattheus Pronk.

Aun tendría el de Sineu la ocasión de estar en un podio, concretamente en el velódromo de Besançon (Francia), en 1980, año en el que la batalla por el oro estuvo entre Minneboo y Pronk, que pusieron un fuerte ritmo que terminó por distanciar a Caldentey que, sin opciones por delante, pero sin presión por detrás, se limitó a rodar para asegurar el bronce. En cuanto al oro, sería el cuarto del historia de Mineboo, al distanciar en las vueltas finales a su compatriota. Curiosamente los dos conseguirían ganar un nuevo mundial, lo que supondría el quinto para el ‘verdugo’ de Caldentey, el tercer mejor mediofondista de la historia por palmarés.

Imagen publicitaria de Mora y Caldentey
Pero Tomeu no disfrutaría mucho de su medalla. Unos días después de conocía su descalificación por dopaje
, sin que se indicase la sustancia prohibida, aunque el corredor atribuyó el positivo a un “complemento vitamínico” recetado por un médico días antes del Mundial, sin precisar nada más. No fue el único: el neerlandés René Kos -segundo de la prueba profesional- y el italiano Pietro Algeri también fueron descalificados y suspendidos por un mes, la sanción habitual en aquella época.

Sería su última gran participación, ya que en 1981 volvería, pero sin poder clasificarse para la final. Poco después se retiraría alternando periodos alejados del ciclismo con otros como técnico, tanto en la Española, como en la Balear, pero sobre todo como preparador de corredores. Y es curioso que por aquel entonces en la revista Pedalada recordase que dimitió de su cargo en la Española, porque se exigía demasiado a los corredores por lo poco que se les ofrecía.

(*) La idea inicial de este reportaje era realizarlo tras haber hablando con Caldentey. Pero por circunstancias personales que ahora no vienen al caso, fue imposible esa entrevista, por lo que hemos querido rendirle este homenaje aun a sabiendas que es incompleto, esperando poderlo finalizar en un futuro cercano.

Álvarez, octavo en el ómnium, y Sánchez, undécimo en el keirin, que se lleva Awang ante el delirio de sus paisanos en la Copa del Mundo

La octava plaza de Héctor Álvarez en el ómnium, que se llevaba el japonés Naoki Kojima, y la undécima de Esteban Sánchez en el keirin, en el que se imponía Azizulhasni Awang ante el delirio de sus compatriotas, han sido los mejores resultados españoles de la segunda jornada de la Copa del Mundo de Nilai (Malasia). La británica Emma Finucane, en velocidad, y la dupla neerlandesa Lorena Wiebes-Lisa van Belle, en madison, completaron la relación de ganadores.

Podio del keirin masculino. Foto: UCI Track/SWPix

Álvarez se clasificó ganando su serie, aunque con intriga, ya que no lo culminó hasta que se impuso en el último sprint. Unas eliminatorias sin sorpresas, salvo por que el italiano Davide Boscaro se quedaba fuera.

El alicantino no pudo meterse en el corte de once corredores que llegaría con media vuelta de ventaja al sprint, terminando duodécimo en el scratch. Yanne Dorebos se adelantaba a este grupo cabecero para imponerse por delante del alemán Max-David Briese, del neozelandés Keegan Hornblow y del estadounidense Grant Koontz, y donde el futuro ganador sólo podría ser séptimo.

El neerlandés fue el que más pronto atacó en la carrera tempo, pero hasta once corredores ganaron el bonus para ocupar las primeras posiciones, con Vogel (27) y Kojima (26), Dorenbos y Koontz (ambos con 25). Con ello, el neerlandés se ratificaba al frente de la prueba con 76 puntos, por 70 del suizo y 68 del estadounidense.  Álvarez no fue uno de los que ganó vuelta, aunque tres sprints ganados en la parte final le permitían terminar nuevamente duodécimo, pero subir a la décima plaza de la general.

Podio del omnium masculino. Foto: UCI Track/SWPix

Sin embargo, la eliminación se le torció pronto a los mejores de la general: Dorenbos (19) -por un exceso de confianza impropio de un líder-, Vogel (11), Koontz (10) y Kojima (9). Por el contrario, Álvarez dio una mejor impresión que en las pruebas anteriores y le faltó muy poco para mejorar incluso el tercer puesto, por detrás de Ilya Savekin y de Milan van den Haute, que pasaba a ser el nuevo líder, con 96 puntos, por delante de Hornblow, con 92, y cuatro corredores con 90 o 88 puntos. Para el español, este mejor resultado sólo le permitía subir un puesto en la general provisional.

Finalmente, la puntuación tuvo dos bloques diferenciados. Por un lado, Kojima y Koontz ganaban vuelta cuando apenas se había cumplido un tercio de carrera, convirtiéndose la prueba en un mano a mano entre ellos por el oro y la plata, llegando separados por un solo punto -128 a 127- al último sprint, en el que no entró ninguno de los dos, por lo que el japonés se llevaba el triunfo.

Por otro lado, Dorenbos ganaba otra en solitario y se metía en la batalla por el bronce frente Van den Haute, Vogel y Hornblow, en una horquilla de cuatro puntos ante la puntuación doble, en la que sí se metieron casi todos ellos, aunque el diez del neerlandés le permitía subir al tercer cajón, con 114.

Semifinal del keirin, con Esteban Sánchez. Foto: UCI Track/SWPix
Para Álvarez, un escaso protagonismo, pero muy rentable: un ‘cinco’ a mitad de carrera que le permitió empatar con el francés Erwan Besnier y superarle al final por el mejor puesto en la llegada, con lo que terminaba este ómnium de su debut con la octava posición.

El otro punto de interés estuvo en el keirin, donde Sánchez sigue demostrando su progresión paso a paso. Tras haber sido sexto en su serie, el madrileño sí lograba el pase a la segunda ronda, tras quedar segundo -y muy cerca del ganador, Mateusz Rudyk- en su repesca, algo que no pudo hacer Alejandro Martínez cuarto, aunque tampoco un ex campeón del mundo como Kevin Quintero o el prometedor Lowie Nulens.

El madrileño aún no había dicho su última palabra y en la segunda ronda quedar detrás de Henric Hackmann le deba el pase a semifinales, esta vez por la vía rápida.

Así se imponía Awang. Foto: UCI Track/SWPix
Tras una primera semifinal en la que Awang levantaba al público de sus asientos con un espectacular y potentísimo ataque lejano que supieron leer -y seguir- Nicholas Paul y Hackmann para clasificarse para la final, llegaba el momento de la verdad para Sánchez, que tenía que medirse a Harrie Lavreysen, Cristian Ortega, Rayan Helal, Minato Nakaishi y Han Xie.

Tras la salida, se colocaba en cuarto lugar, detrás del campeón del mundo, posición que no dejó en ningún momento, incluso cuando le adelantaron varios ciclistas. Pero esta vez no hubo remontada por el exterior de Lavreysen, sino que apretó lo justo para pasar por el interior y ser segundo, algo que no le dio tiempo a hacer al madrileño, sexto. Nakaishi, con un bonito ataque exterior era el vencedor, con Helal clasificándose también para la final A.

Por lo tanto, Sánchez tenía que afrontar como última prueba esa final 7-12, un excelente colofón, aunque siempre sea poco. Y allí se mostró muy valiente, atacando en las dos últimas vueltas, aunque al final le terminarían remontando cuatro corredores, para acabar quinto, es decir, undécimo.

Awang, otra vez rey

Una prueba que precedió al gran momento del día, la lucha entre Lavreysen y Awang, que curiosamente ya se habían visto en segunda ronda, donde se había impuesto el neerlandés. Aquí fue distinto… y con emoción hasta el final. Hackmann hizo como Sánchez, atacar desde lejos, pero sólo que entró distanciado en la última vuelta. Además, por atrás, la vigilancia del malayo y el neerlandés parecía que les iba a dejar fuera del protagonismo.

Podio de la velocidad femenina. Foto: UCI Track/SWPix
Pero la última vuelta fue una locura de los dos corredores que entraban en la recta final por detrás de Paul tras haber superado a los demás participantes.  Parecía que el campeón del mundo iba a ganar, pero el ‘Pocket Rocket Man’ metió el turbo y como sucedió en Perth, se hacía con el oro. Esta vez ante el delirio de sus paisanos y con lágrimas en los ojos, ya que es casi seguro que no vuelva a competir en casa, aunque con el gas que sigue teniendo la idea de seguir hasta LA28 no es ni mucho menos aventurado.

Desgraciadamente el concurso de Helena Casas no pasó de los 200 metros, donde los 11.074 suponían la trigésima posición, a dos puestos y a siete centésimas del corte. Una clasificatoria en la que Finucane fue la más rápida (10.130), seguida de Hetty van de Wouw (10.209), Liying Yuan (10.278) y Lauriane Genest (10.427).

El torneo no tuvo ninguna sorpresa en sus primeras fases, clasificándose todas ellas para semifinales y sin ceder un solo enfrentamiento. Finucane no dio ninguna opción a Genest en las dos mangas de esa penúltima ronda, mientras que la segunda se decidió en el desempate, después de que Yuan ganase con holgura la primera manga, y Van de Wouw de forma apretada pero convincente, la segunda, y rematase con más autoridad en la definitiva.

La final demostró el momento dulce de la británica que se imponía por 2-0 a la neerlandesa, aún lejos de sus prestaciones en el pasado Mundial. El bronce se iba para China, también por la vía rápida.

Podio de la madison femenina. Foto: UCI Track/SWPix
Finalmente, Van Belle y Wiebes ratificaron su condición de favoritas en una madison en la que se fueron destacando en los sprints -terminarían ganado la mitad de los doce-, aunque una vuelta ganada les permitiría llegar hasta los 66 puntos finales, por 54 de Nueva Zelanda (Bryony Botha-Prudence Fowler), que también terminaron con bastante ventaja respecto a las demás contendientes en ese segundo lugar, completando el podio las suizas Aline Setitz-Michele Andres, con 37. Estas tres parejas, lo mismo que las chinas Menghan Zhou-Ning Chen, cuartas, en otra prueba en la que también han progresado, fueron las únicas que ganaron vuelta.

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Antioquia domina en el Campeonato de Colombia juvenil y prejuvenil

La delegación de Antioquia. Foto: Fed. Colombiana

La localidad de Bucaramanga está siendo escenario esta semana de los Campeonatos de Colombia para las categorías de juveniles y prejuveniles. La primera fase, dedicada a la pista, tuvo lugar desde el martes hasta ayer en el velódromo Alfonso Flórez Ortiz, quedando para este fin de semana la disputa de las pruebas de fondo. Un total de 12 Ligas del país se dieron cita en estas competiciones, con dominio en el medallero de Antioquia con 47 preseas (17 oros, 17 platas y 13 bronces), que superó ampliamente a la delegación del Valle, que ocupó el segundo lugar con 24 metales (12 de oro), y a Boyacá, que cerró el podio general con 13 medallas (cinco de oro). De estos títulos, catorce fueron en la categoría juvenil.

Ya el primer día, en el que se dirimieron las pruebas por equipos, se impuso Antioquia en tres de las cuatro disciplinas: velocidad equipos femenina (Saray Londoño, Manuela Loaiza y Daniela Correa), masculina (Thomas Mejía, Juan José Calderón y Juan Esteban Mesa) y persecución por equipos varones (Santiago Ruiz, Juan Esteban Sánchez, Michael Escobar y nuevamente Mejía) quedando la de mujeres para Avinal El Carmen de Víboral con la cuarteta formada por Ana María Cifuentes, Daniela Quintero, Salomé Vargas y Salomé Alcaraz.

Calderón lograba su segundo oro al día siguiente al ganar en la final de velocidad a su compañero Mesa, y el tercero el jueves en el keirin, con idéntica posición para su coequipier. Por el contrario, ninguno de ellos estuvo en el podio del kilómetro, encabezado por otro antioqueño, Mejía, con 1:05.077, secundado por Keled David Padilla (Boyacá), con 1:05.898.

Los campeones juniors de velocidad. Foto: Fed. Colombiana

Danna Valentina Martínez (Casare) se llevaba el keirin femenino por delante de Manuela Loiaza (Antioquia) intercambiándose las posiciones al día siguiente en la velocidad, aunque la primera de ellas había sido medio segundo más rápida en la clasificatoria, Loiaza rompía el desempate adjudicándose el kilómetro, con 1:11.680, tiempo muy inferior a los 1:13.855 de su rival.

Cinco títulos para Juan Esteban Sánchez

El antioqueño Juan Esteban Sánchez, del equipo Orgullo Paisa, se destacó en el fondo, donde comenzó ganando la puntuación gracias a ser el mejor en el último sprint, empatar a 33 y desempatar por ese mejor resultado ante Andrés Felipe Pedraza (Boyacá), y en el ómnium, en este caso gracias a sus triunfos parciales en la tempo y la eliminación y su buen desempeño en la prueba final para sumar 143 puntos, por 125 de Jairo Alonso Valencia (Avinal-El Carmen de Viboral) y 105 de José Luis García (Boyacá), quien había ganado la persecución un día antes, con un tiempo de 3:27.109.

Pero Sánchez sumaría dos triunfos más el último día, para totalizar cinco, incluyendo el logrado por equipos. El cuarto llegaba en la eliminación, donde superaba a Cristian Samuel Páez (Santander). Y el último, en la madison, en compañía de Ruiz, donde totalizaron 59 puntos frente a los 45 de los santanderanos Páez-Kevin Abner Rincón.

Sánchez, el gran triunfador. Foto: Fed. Colombiana

Finalmente, Daniel Maurico García (Valle) era el vencedor del scratch por delante de Ismael Galvis (Risaralda).

El ómnium femenino terminaba con la victoria de Emelith Rodriguez (Antioquia), ganadora de tempo y eliminación, con 133 puntos por 120 de María Alejandra León (Bogotá). También se llevaba el último día la prueba de eliminación, por delante de Daniela Quintero (Avinal-El Carmen de Viboral).

Igualmente se destacó Shelyn Gómez (Valle), ganadora del scratch por delante de Salomé Vargas (Avinal-El Carmen de Viboral) y de la persecución, con un registro de 3:50.431.

Más clara fue la victoria Ana Sofía Suárez (Valle) en la puntuación, donde ganó cuatro de los seis sprints y se fue hasta los 41 puntos, por 19 de María Gabriela Álvarez (Santander).

Y ambas lograban una victoria conjunta en la madison, donde Suárez-Gómez terminaron con 53 puntos, tras ganar todos los sprints menos el primero, frente a los 20 de Rodríguez-Vargas, con 20.

Clasificaciones completas

Héctor Álvarez se estrena en el omnium en la Copa del Mundo de Nilai

Si la pasada semana era la garantía de todo un campeón del mundo como Albert Torres, en esta ocasión la presencia española corre a cargo de otro campeón, en este caso de Europa sub23, Héctor Álvarez. Un corredor que ilusiona por sus excelentes condiciones, pero del que no debemos olvidar que se trata de su debut individual en una Copa del Mundo.

Álvarez, como campeón de Europa sub23. Foto: RM

Aparte de ello, habrá otras tres pruebas más, la madison, sin españolas y sin necesidad de clasificatoria; la velocidad femenina, con Helena Casas, y el keirin masculino, con Alejandro Martínez y Esteban Sánchez, en una jornada programada de 10:00 a 14:52 y de 18:00 a 21:37, seis horas menos en la España peninsular, con el streaming de HBO-Max para la sesión vespertina.

Como en todas las pruebas de fondo del programa -salvo la referida madison- el primer obstáculo es la clasificatoria, donde tendrá que medirse con Yanne Dorenbos, Milan van den Haute o Ilya Savekin, en una serie de dieciséis en la que quedan cuatro fuera, para luego, si todo transcurre según lo esperado, añada entre sus rivales a Junji Wu, Alex Vogel, Davide Boscaro, Naoki Kojima, o Erwan Besnier, en una serie a priori más complicada.

La velocidad se presenta con un total de 33 participantes, número bastante inferior al de Hong Kong, por lo que el estar entre las 28 mejores es un objetivo asumible para Casas, que le supondría poder entrar ya en los enfrentamientos directos. En esta ocasión sí estará Liying Yuan, que se presenta como principal rival para Emma Finucane, aunque habrá que ver también a Hetty van de Wouw, Yana Burlakova, Lauriane Genest o Stefany Cuadrado.

Pasando al keirin, en esta ocasión el duelo se presenta entre Harrie Lavreysen, ganador en Hong Kong, y Azizulhasni Awang, en Perth, aunque al ser una prueba más abierta también debemos apuntar otros nombres como Nikita Kiriltsev, Lowie Nulens, Kevin Quintero, Nicholas Paul, Mateusz Rudik o Rayan Helal. Un torneo que se disputa por el sistema largo, como la pasada semana, al ser 55 participantes, y en el que los españoles Martínez y Sánchez intentarán, como poco, estar en la segunda ronda, aunque no sea un objetivo fácil.

Y terminando con la madison femenina, con 15 parejas entre las que debemos destacar a Países Bajos (Lisa van Belle-Lorena Wiebes), Bélgica (Hélène Hesters-Katrijn De Clerq), Nueva Zelanda (Bryony Botha-Prudence Fowler), Alemania (Messane Bräuttigam-Lea Lin Teutenbeg) e incluso Italia (Martina Fidanza-Anita Baima).

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Navas remata una sólida eliminación en Nilai con la medalla de plata

Aunque el mayor interés estaba puesto en la cuarteta, al final el protagonismo español en la primera jornada de la Copa del Mundo de Nilai (Malasia), correspondió a Álvaro Navas, que terminaba con la medalla de plata en la eliminación, detrás del ruso Ilya Savekin, mientras que el equipo español finalizaba décimo, en una prueba que ganaba China, que también se llevó el triunfo en la velocidad por equipos femenina. Una jornada que también vivió  la histórica victoria de Italia en la masculina, dejando a la cuarteta femenina neozelandesa y a la noruega Anita-Yvone Stenberg, en la eliminación, los restantes triunfos.

Podio de la eliminación masculina. UCITrack/SWPix

Navas no tuvo problemas en la clasificatoria de la eliminación -cuarto-, de cara a una final en la que cayeron muy pronto algunos de los referentes como Milan van den Haute, Alex Vogel, Mathieu Dupé o Roger Kluge. El madrileño volvió a ofrecer muy buenas sensaciones desde el principio en esta prueba por su control de la posición, sin pasar realmente apuros en ningún momento… hasta que se quedó en la lucha por las medallas con Matteo Fiorin e Ilya Savekin una vez que cayeron dos huesos como Vicent Hoppezak y Keegan Hornblow. Sacando fuerzas de flaqueza relegaba al bronce al italiano -ganador hace una semana- en el sprint, y aunque intentó sorprender atacando primero al ruso, este impuso su ‘rush’, aunque la plata es un excelente resultado para Navas.

Dos oros y dos platas en las pruebas de equipos para China

Podio de la persecución masculina. UCITrack/SWPix

Héctor Álvarez, Joan Martí Bennassar, Xavi Cañellas y Eñaut Urcaregui detuvieron el crono en 3:58.643, en un tiempo que sabe a poco vistas las actuaciones precedentes, pero que se debió a que se quiso arriesgar… y esta vez no salieron las cosas. Es decir, que con una actuación que no se puede calificar de buena, no se estuvo lejos del corte, a 1,4 segundos, lo cual es una lectura con un cierto tono positivo. Eso sí se ratifica el nivel existente y la intensa competencia en esta disciplina. Nueva Zelanda (Marshall Erwood, Keegan Hornblow, George Jackson y Daniel Morton), 3:51.722, y China (Zhengyu Pei, Haijao Sun, Wentao Sun y Junjie Wu), 3:53.697, eran las dos mejores en la clasificatoria, con Italia y Francia, incluso Suiza, no demasiado lejos.

Pero la primera ronda fue un terremoto ya que Francia (Erwan Besnier, Clément Petit, Valentin Tabellion y Mathieu Dupe por Oscar Nilsson-Julien) superaba claramente a los ‘all black’, que alineaban en esta ocasión a Nicholas Kergozou, 3:50.840 a 3:52.183, un tiempo que les dejaba incluso fuera de la final B. China sí cumplió ante Italia, 3:50.331 a 3:50.941. Los transalpinos (Davide Boscaro, Renato Favero, Etienne Grimod y Francesco Lamon) entraban con ese tiempo en esa lucha por el bronce ante Suiza (Noah Bögli, Luca Buhlmann, Mats Poot, Pascal Tappenier y Alex Vogel) que con un 3:50.041 ante Estados Unidos mejoraba sensiblemente su tiempo de la clasificatoria.

Podio de la persecución femenina. UCITrack/SWPix

Por lo tanto, final entre franceses y chinos, con numerosas alternativas para terminar distanciándose los orientales en las últimas vueltas y lograr ese triunfo histórico, 3:50.318 a 3:50.989, en el que también intervino Ni Li. Y en la final B, Italia se imponía claramente con 3:51.965 por 3:55.940, tomándose la revancha del mal resultado de la semana anterior en Hong Kong.

También Nueva Zelanda (Emily Shearman, Sami Donnelly, Bryony Botha y Prudence Fowler) y China (Ning Chen, Xianbing Gong, Xiaoyue Wang y Suwan Wei), con 4:15.520 y 4:16.429 eran las mejores en la clasificatoria femenina, por delante de dos selecciones que quieren ser protagonistas en este ciclo, Bélgica y Países Bajos. La cruz, como sucedió hace siete días, volvió a corresponder a Italia, con un equipo joven que se rompió en las últimas vueltas y se quedó fuera del corte.

Pero aquí no hubo sorpresas y ambas selecciones volvieron a ratificar su condición de más rápidas en la primera ronda, para verse las caras en la final, donde las oceánicas contrarrestaron una salida más fuerte de las asiáticas, que no se rindieron hasta las dos últimas vueltas, para repetir el oro de Hong Kong: 4:11.489 a 4:13.264.

Podio de la velocidad masculina. UCITrack/SWPix

Tampoco las dos cuartetas del Benelux tuvieron problemas para entrar en la final B, donde Katrijn De Clercq, Hélène Hesters, Marith Vanhove y Luca Vierstraete dominaron hasta el tercer kilómetro, pero Lisa van Belle, Lorena Wiebes, Daniek Hengeveld y Maike van der Duin se destacaron en la parte final para llevarse el bronce, con un nuevo récord nacional (4:12.117), mientras que las belgas se iban hasta 4:19.950 por algunos problemas en la parte final.

Italia, premio al gran trabajo de los últimos años

Pasando a la velocidad, como era de esperar Roy van den Berg, Harrie Lavreysen y Tijmen van Loon marcaron el mejor tiempo de la clasificatoria masculina, con 42.438, por delante de Francia (Florian Grengbo, Sébatian Vigier y Tom Derache), con 42.951, resultado también previsible… aunque ambos se quedaron fuera de la final, debido a los mejores tiempos en la primera ronda de China (Ruiting Huang, Zhiwei Li y Zhiheng Jin en lugar de Zewei Zhan) e Italia (Stefano Minuta, Daniele Napolitano y Mattia Predomo): con 43.027 y 43.111 relegaban a franceses y neerlandeses a pelearse por el bronce, con unos registros de 43.127 y 43.880, siendo los campeones del mundo los que se llevasen las preseas, 42.446 a 43.183.

Podio de la velocidad femenina. UCI Track/SWPix

Y en la inesperada final, los ‘azzurri’ fueron los más rápidos en arrancar para ceder durante toda la carrera hasta la última media vuelta en la que recuperaron la cabeza para obtener un triunfo histórico, fruto del gran trabajo realizado en esta parcela en los últimos años: 43.116 a 43.347.

Países Bajos también dominaba inicialmente con sus féminas (Kimberly Kalee, Hetty van de Wouw y Steffie van der Peet), superando a China (Xuehang Luo, Yuxuan Zhu y Lijuan Wang), con 46.565 y 47.065, aunque con la entrada de Liying Yuan en la primera ronda, las chinas mejoraban sensiblemente su tiempo 46.136, mientras que las neerlandesas se quedaban en las mismas cifras (46.617). Y en la final, con idénticas protagonistas, nueva mejora de las asiáticas que se iban a 46.042 para imponerse a las europeas, con 46.535, y completar ese notable balance de dos oros y dos platas en las pruebas por equipos.

Podio de la eliminación femenina. UCI Track/SWPix

La final por el bronce enfrentó a México y Polonia, que también ratificaron su estatus desde el inicio, con victoria de María José Vizcaíno, Yuli Verdugo y Luz Daniela Gaxiola sobre Marlena Karwacka, Nikola Seremak y Nikola Sibiak, 47.404 a 47.635.

Y a diferencia de la masculina, en la eliminación femenina llegaron al tramo final todas las grandes favoritas. Van den Duin, posiblemente acusando una caída en la clasificatoria o la ‘tralla’ de la persecución, terminaba quinta, mientras que Valeriya Valgonen se quedaba sin el podio al ser cuarta en un cerrado sprint en el que quizá se confió. Para Lara Gillespie, la medalla de bronce, sin poder hacer nada ante dos rivales de la talla de Anita-Yvonne Stenberg y Yareli Acevedo, con la noruega atacando de lejos para sorprender a una ya muy cansada mexicana.

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4,1 millones para la reforma integral del histórico velódromo de Gera

La Comisión de Presupuesto del Bundestag alemán ha aprobado una financiación de 4,1 millones de euros, procedente del llamado ‘Sport Billion’, para la renovación del histórico velódromo de Gera. El alcalde Kurt Dannenberg manifestó su satisfacción porque “la ciudad de Gera lleva décadas luchando por la renovación del óvalo ciclista”.

Foto: Stadt Gera

Las medidas de renovación previstas son ambiciosas e incluyen la construcción de una nueva pista de hormigón con un revestimiento especial, la mejora de la eficiencia de la iluminación, un nuevo sistema de sonido y la ampliación y modernización de la tribuna hasta alcanzar aproximadamente 1.400 asientos. El diseño preliminar ya ha sido finalizado y revisado.

Gera es una ciudad ubicada en el estado de Turingia, cercana a Erfurt, de algo menos de 100.000 habitantes, y que a principios de siglo se destacó por su industria textil. La pista actual data de 1957, y es la tercera construida en dicha ubicación, tras una inicial de tierra y 400 metros (1934), y una segunda de ceniza, en 1950. El velódromo vivió su época dorada durante la época de la RDA, por lo que fue sometido a diversas remodelaciones. Incluso después de la reunificación se pensó en cubrirlo, aunque el proyecto no se llevó a cabo por falta de financiación. Eso sí, se construyó un edificio anexo para servicios y gimnasio. Y en el siglo actual ha seguido produciendo grandes pistards, entre los que debemos destacar a René Enders y Robert Förstemann.

Moritz Mauss o el peligro de las astillas en los velódromos de madera

Instagram MM

No habíamos escrito nada sobre la caída del alemán Moritz Mauss durante la prueba de madison del pasado domingo en el International Belgian Track Meeting, en Gante. Sin embargo, el corredor ha querido compartir un post en Instagram con lo sucedido, “porque creo que es importante mostrar también estas facetas del deporte”, y aquí lo reproducimos.

Como cuenta en su publicación, “durante mi caída, me deslizo a través de la pista, y un pedazo de madera de 50 centímetros de largo se astilló de la pista y me atravesó la parte superior de mi pierna izquierda a través de mi cadera”. La rápida intervención médica supuso el traslado al hospital y la operación apenas dos horas después. “Todo salió sin problemas, y ya estoy de vuelta en casa ahora”.

Mauss reconoce que “tuve mucha suerte porque la astilla no me alcanzó los nervios ni en la mayor parte de los músculos de mis piernas. Voy a estar fuera por un tiempo, pero podría haber sido mucho peor. Solo unos pocos centímetros podrían haber significado una lesión que pusiera fin a mi carrera”, para dar las gracias al apoyo “de mi selección y de la gente en el hospital” y terminar diciendo que “tenemos que aceptar lo que pasó, y voy a sacar lo mejor posible de ello. El trabajo que he hecho en los últimos meses definitivamente no está perdido, y estoy seguro de que todavía queda mucho por venir esta temporada”.

Un accidente que muestra una vez más que la madera de las pistas dista de ser ‘suave’ y como alguno ha recordado, “las superficies de aluminio no producen astillas”.

La cuarteta masculina, punto de atención español en el debut en Nilai

La presencia de la cuarteta española será el principal foco de interés de la primera jornada de la última manga de la Copa del Mundo, que se celebra hasta el domingo en Nilai (Malasia), aunque también habrá representación nacional en la eliminación. En total serán seis pruebas las que se desarrollen en este comienzo, que se desarrollará de 9:00 a 12:35, de 14:30 a 16:19 y de 19:00 a 21:51, seis horas menos en España peninsular, y cuya sesión vespertina podrá seguirse en HBO-Max.

Navas repite en la eliminación. Facebook UCITrack/SWPix
En total serán quince los equipos que se darán cita en la prueba masculina, con Héctor Álvarez, Joan Martí Bennassar, Xavi Cañellas, Álvaro Navas y Eñaut Urcaregui, aunque en la primera actuación no intervendrá el madrileño. No hay que pensar en tiempos como el del Konya (3:51.299) dada la diferencia entre ambos velódromos, sino en saber cuál es la jerarquía de este ilusionante equipo en el orden internacional.

Nueva Zelanda es la gran favorita ya que presenta a los mismos hombres que ganaron en Hong Kong (Marshall Erwood, Keegan Hornblow, George Jackson, Nicholas Kergozou y Daniel Morton), con China (Ni Li, Zhengyu Pei, Haijao Sun, Wentao Sun y Junjie Wu) como alternativa tras su notable papel en casa, y con Suiza (Noah Bögli, Luca Buhlmann, Mats Poot, Pascal Tappenier y Alex Vogel) dispuesta a ratificar su progresión internacional tras no haber competido en la cita anterior. Francia, Estados Unidos, Alemania y, sobre todo, Italia intentarán mejorar el resultado y la imagen de la prueba anterior.

Por el contrario, la cifra de equipos femeninos será muy inferior, en concreto diez. También en este apartado se impusieron las ‘all black’, aunque no estará en esta ocasión Ally Wollaston, por lo que tendrán que confiar en Emily Shearman, Sami Donnelly, Bryony Botha y Prudence Fowler. No estarán en esta ocasión ni Gran Bretaña, ni Francia, por lo que habrá que ver la ‘progresión’ de China (Ning Chen, Xianbing Gong, Xiaoyue Wang, Haidi Yuan y Suwan Wei) y si Italia se desquita tras su mala suerte en Hong Kong, aunque en esta ocasión presenta a un equipo muy diferente: Anita Baima, Martina Fidanza, Sara Fiorin y Vitoria Grassi. La presencia por primera vez en esta Copa del Mundo de Bélgica y sobre todo Países Bajos, decidida de momento a apostar por esta disciplina, son otros dos puntos de interés.

Nueva Zelanda se impuso en las dos persecuciones. Facebook UCITrack/SWPix

Pasando a la velocidad, catorce serán finalmente los equipos masculinos ya que Chequia no participará y donde no estará tampoco España, aunque inicialmente se contempló la participación. Ausentes los ganadores de la cita anterior, Países Bajos (Roy van den Berg, Harrie Lavreysen y Tijmen van Loon) parece la gran favorita, con Francia (Timmy Gillion, Rayan Helal, Sébatian Vigier y Tom Derache) como principal ‘outsider’ sin descartar a China (Ruiting Huang, Zhiwei Li, Han Xie y Zewei Zan) ni la progresión de Italia (Stefano Minuta, Daniele Napolitano y Mattia Predomo).

En cuanto a la versión femenina, once tríos, y con China, ganadora en Hong Kong, con cambios por la entrada de Yuxuan Zhu junto a Xuehang Luo y Liying Yuan, por lo que habrá que ver si afecta a su potencial. Países Bajos repite con Kimberly Kalee, Hetty van de Wouw y Steffie van der Peet, con el fin de ser la alternativa a las orientales. Dos clásicas como México y Polonia son las otras grandes candidatas al podio. Destacar que en esta ocasión Japón no compite ni en la prueba masculina ni en la femenina.

Y terminando con las eliminaciones, en las que serán necesarias sendas clasificatorias, tenemos nuevamente a Navas como representante español, que deberá medirse a Alex Vogel, Grant Koontz, Ilya Savekin o Keegan Hornblow en su clasificatoria -quedarán cuatro fuera en cada una- y posteriormente a Roger Kluge, Milan van den Haute, Vincent Hoppezak o el ganador en Hong Kong, Matteo Fiorin, si todo transcurre con normalidad.

En féminas, también con eliminatorias que descartarán a las dos últimas, las referencias serán Maike van den Duin, Ceci Lee Sze Wing, Anita-Yvonne Stenberg, Valeriya Valgonen, Lara Gillespie, Yareli Acevedo o Marlies Mejias.

Inscripciones y resultados

Nueve paraciclistas y dos pilotos de tándem, en el Plan ADOP 2026

Un total de nueve paraciclistas, junto a sus dos pilotos de tándem, están incluidos dentro de la relación de beneficiarios del Plan ADOP2026, dentro de un total de 191 deportistas y técnicos, según se ha desvelado hoy.

Los cinco pistards becados junto al presidente, José Vicioso,
y a la seleccionadora, Begoña Luis. Foto: Fed. Española

El ciclismo es el cuarto deporte en número de becados, por detrás de la natación (27), el atletismo (23) y el baloncesto en silla de ruedas (12). Unas becas cuyo importe mensual va de los 1.250 euros de las clases Élite y Élite Equipo a los 2.750 de Podio Oro, pasando por los 2.325 de la clase Podio Plata y los 2.050 de la clase Podio Bronce.

De los nueve paraciclistas, cinco son habituales por sus notables desempeños en pista: Ricardo Ten (podio oro), Alfonso Cabello (podio plata), Eduardo Santas (podio bronce), Pablo Jaramillo (élite equipo) e Isabel Yinghua Hernández (élite equipo), habiendo obtenido todos ellos medallas en el último Mundial de paraciclismo en pista, en Rio de Janeiro. 

Por el contrario, los tándems Imanol Arriortua-Francisco García Rus (élite) y Joan Sansó-Eloy Teruel (élite), así como Damián Ramos (élite) han logrado su inclusión por sus destacados resultados en carretera, aunque también compitan en pista, mientras que la modalidad de handbike de Sergio Garrote (podio oro) no tiene desarrollo en los velódromos.

Buck-Gramcko, de regreso con la cuarteta alemana tras su atropello en Mallorca: “Ha hecho falta mucha fuerza de voluntad para no rendirme”

Casi dieciséis meses después de su atropello en Mallorca cuando entrenaba con la selección alemana, y donde se vieron implicados seis ciclistas, Tobias Buck-Gramcko regresará con la cuarteta de su país mañana en la Copa del Mundo de Nilai.

Foto oficial DOSB antes de Paris 2024
“El accidente en Mallorca fue sin duda una experiencia que nadie desea vivir”, afirma en  una larga entrevista en Rad-Net
Buck-Gramcko, miembro habitual de la cuarteta alemana, que sufrió varias fracturas y tuvo que someterse a varias operaciones. Cuando estás tumbado en una cama de hospital con la columna rota, mirando al techo, lo primero que te importa no es cuándo podrás volver a competir, sino si siquiera podrás volver a caminar”.

El ciclista de Gotinga, que el 1 de enero cumplió 25 años, reconocía que durante este tiempo pensó mucho en sus prioridades, “que han cambiado definitivamente. Ahora la salud y el disfrute son mucho más importantes para mí, y lamentablemente eso a veces entra en conflicto con el ciclismo de competición, pero he aprendido que a la larga es la mejor opción”. 

De ahí que se embarcase en esta larga recuperación, retrasada por otras desventuras. En junio, volvió a sufrir una caída, saldada con fractura de hombro y clavícula, y en noviembre, mientras ya se preparaba para el Europeo, una mononucleosis lo apartó de la competición. "El año resultó ser completamente diferente a como lo había imaginado. Ha hecho falta mucha fuerza de voluntad para no rendirme".

Imagen de Buck-Gramcko cuando ganó el Europeo 2022.
 Foto: Rad Net/Mareike Engelbrecht

Lo positivo es que durante este tiempo ha podido estudiar un máster en Administración de Empresas, con especialización en finanzas. “En cuanto deje de querer montar en bicicleta, sabré inmediatamente qué puedo hacer después. Por eso sigo haciéndolo solo porque quiero, no porque tenga que hacerlo”.

Triple campeón del mundo junior en 2019, de persecución individual y por equipos, y del kilómetro, en 2021 lograba el título individual sub23, siendo subcampeón en 2022 y bronce absoluto en 2023, para lograr su sueño de estar en París 2024 con la cuarteta, aunque el noveno puesto no fue el mejor de los resultados. Por ello se prepara ahora para seguir siendo una de las piezas claves de la cuarteta germana de cara a LA28. “Estoy en buena forma, y cumpliendo ​​el objetivo de volver a la persecución por equipos. Y estoy feliz de estar finalmente de regreso".

La ‘salvación’ del velódromo de Bellville conllevaría la desaparición de la pista, con la alternativa de trasladarla a otro recinto descubierto

El Velódromo de Bellville, en la periferia de Ciudad del Cabo, y el único cubierto de toda Sudáfrica, podría garantizar su futuro como instalación si se aprueba el plan del Comité de Alcaldía, que debe ser refrendado por el Consejo Municipal para su consideración final. Eso sí, la ‘salvación’ pasa por la desaparición de la pista del recinto.

La pista del Vygieskraal Stadium dista mucho de ser practicable,
y la inversión en ella se presume insuficiente. Foto: City of CapeTown

Construido en 1997 como un centro multideportivo pensado para la candidatura olímpica sudafricana de 2004, sede de una manga de la Copa del Mundo de 2003 y del Mundial junior de 2008, ha visto muy reducida su actividad ciclista, por lo que se consideraba inviable una inversión para su modernización, y más cuando hay proyectos para la reurbanización de la zona.

Sin embargo, según el plan presentado, la modernización del velódromo y la pista de atletismo se llevaría a cabo mediante un contrato de arrendamiento a largo plazo con el sector privado, junto con un proyecto de desarrollo de uso mixto en los terrenos circundantes, es decir, de venta de parte de esas parcelas para el desarrollo de locales comerciales, oficinas y viviendas.

Una mejora que ha sido calificada de ‘engañosa’ por la oposición capense, y que preocupa enormemente en el colectivo ciclista, por esa desaparición del velódromo, aunque se haya indicado que la actividad se trasladará al Vygieskraal Stadium, en Athlone, otro suburbio de la ciudad, en una pista descubierta.

Y es que el recinto propuesto dista mucho de tener las mejores condiciones, como se ve en la imagen, sin que la inversión propuesta de 20 millones de rands, algo más de un millón de euros, parezca suficiente para su adecuación.