Desde que ganó el Mundial junior
de Apeldoorn, en agosto de 2025, Eric Igual no había vuelto a competir en un
velódromo. Y no porque haya dado la espalda a esta disciplina, sino porque el
calendario de su equipo, el Movistar Team Academy, se han solapado con el de pista que tenía inicialmente previsto.
Esperando a tomar la salida en una prueba en Pordenone. Foto: RM
“Tenía previsto disputar el
Europeo sub23 de Cottbus. Pero como somos un equipo nuevo, completar el
calendario no está siendo fácil. Se han caído algunas carreras y hemos
tenido que competir en otras. Fue lo que pasó con el Europeo, que al final
coincidía con otra prueba que nos pusieron después. Y tampoco podré correr esta
semana el Campeonato de España, porque coincide con Castilla y León”.
Por ello aprovechó la ‘invitación’
de Xavi Cañellas para correr en Pordenone. “No ha sido fácil la adaptación.
Venía de correr tres días en Portugal y luego hacer un viaje hasta aquí que
resultó muy complicado. Teniendo en cuenta que llevaba casi un año sin
competir en pista, y que además he cambiado de categoría, tengo que estar
satisfecho, porque hemos sido protagonistas y la pena es que se nos escapó el
podio por poco. El último día estábamos con muchas ganas de intentarlo”.
Igual señala que ha notado bastante
ese cambio. “Vamos con los mismos desarrollos en esta pista de cemento que
los que llevamos en el Mundial junior. Y cuando se abre gas, se nota muchísimo,
el ritmo es mucho más alto. No ha sido el sitio más cómodo para volver. Aquí
ha habido mucha gente importante, pero me ha venido bien”.
En plena acción en el velódromo. Foto: RM
Y es que el valenciano está
dentro del grupo de trabajo para el Mundial absoluto, en octubre en Shanghai. “Voy
a estar en la próxima concentración de la selección y de cara a la preparación
final no tendré problemas, ya que la temporada de carretera acaba el 20 de
septiembre y tengo un mes para prepararme”. Eso sí, sabe que la competencia
es muy alta. “Y es algo que nos viene bien a todos, porque así mejoramos
individualmente y como equipo. Nos llevamos bien, pero sabemos que no todos
podremos estar en el Mundial. En mi caso quiero convencer a Juan (Peralta) y a
Javi (Zahonero) que puedo ser también en esta cuarteta el arrancador, como lo
era en la junior”.
Por lo demás, la adaptación no
sólo se nota en la pista, también en la carretera. “Hay ciclistas a los que
les cueste menos y a otros más. Sabía que iba a ser un salto importante, que
iba a ser duro, y más cuando tuve que hacer alguna prueba con el primer
equipo y verte al lado de gente como Nairo te impresiona. Pero es ahora
cuando vas notando la mejoría y sabes que los esfuerzos realizados han merecido
la pena”.
Por primera vez en muchos meses, la web de DerbyWheel
registra un pequeño cambio. Lo que no está claro es si podemos hablar de
un atisbo de luz, un soplo de esperanza de que esta competición pudiera arrancar
en los próximos meses, o si se trata de un retraso injustificado (e
injustificable) más.
El cambio se refiere a esa carrera de exhibición que
sería el pistoletazo de salida, que se celebraría a finales de 2026, con la
presencia de 70 pilotos masculinos y femeninos de todo el mundo. Más importante
aún es que a la sede británica que se ha estado barajando desde el inicio se
le añade el Yangyang velodrome, el notable recinto de 333,3 metros de Corea del
Sur, y en donde mas ha calado esta novedosa competición.
Igualmente se menciona que la primera temporada se
iniciaría en 2027, con el formato ya conocido y difundidoque incluiría tres Grand Prix Race.
El piloto japonés Toshiaki Fushimi, de 50 años, falleció este
domingo tras haber sufrido un accidente en la víspera cuando se encontraba
disputando la Copa Taisho, prueba de categoría F1 en el velódromo de
Matsuaka.
El ciclista de Fukushima se estrelló contra el exterior
de la pista al intentar esquivar una caía de varios corredores. Trasladado a
un hospital de la zona, no pudo recuperarse de las heridas sufridas a causa de
una lesión en la médula espinal.
En su palmarés tenía 619 victorias y 75 torneos ganados,
entre los que se destaca el Kerin Grand Prix obtenido en 2001 y 2007, así
como cinco G1, tres G2 y veinticuatro G3. Obviamente su mejor momento había
pasado, pero aún se mantenía dentro de la segunda categoría de pilotos
nipones, S1.
A nivel internacional, representó a Japón en los Juegos
Olímpicos de Atenas 2004, donde consiguió la medalla de plata en la velocidad por equipos masculina junto a Tomohiro Nagatsuka y Masaki Inoue.
También logró tres medallas de oro en Campeonatos Asiáticos entre 1999 y 2001,
en pruebas individuales.
Los alemanes Lena-Charlotte Reißner, en derny, y Romy
Kasper y Luca Harter, en mediofondo, y el neerlandés Yoeri Havik, en la
primera disciplina, se han proclamado campeones de Europa en el evento
celebrado en Pordenone (Italia) como epílogo de las Tre Sere. Una jornada
que se presentaba amenazada por la posibilidad de lluvia a media tarde y aunque
apareció, tan sólo propició una pequeña pausa que no vino mal a una interesa jornada.
Todos los campeones de Europa. Foto: RM
La primera final de la tarde fue
la carrera tras derny femenina, que fue un continuo ataque de las italianas
sobre la campeona vigente, Lena-Charlotte Reißner, con Marcel Moebius, como
piloto. Primero lo intentó Valentina Basilico, con Daniele Fiorin en la moto.
Luego se puso en cabeza Martina Alzini, guiada por Christian Dagnoni en la
derny. Italiana y alemana entraron destacadas en las últimas vueltas,
hasta que a falta de dos giros Kasper recuperaba la cabeza lo suficiente para
imponerse. Otra transalpina, Rachele Barbieri, pilotada por Luca Celante,
completaba el podio, pero ya entrando a una vuelta. En el caso de las féminas
no hubo final B, a pesar de estar prevista, por renuncia de varias
participantes.
La prueba masculina tras derny
comenzó con el control de Roger Kluge-Andre Dippel, seguido por Filip
Prokopyszyn-Tim Biemelt y Yoeri Havik-Jos Pronk, hasta que a falta de 45 de
los 75 giros Moritz Augenstein-Christian Ertel se iban hacia adelante, para
quedarse finalmente en solitario, por delante los tres neerlandeses, aunque
poco después le alcanzaría Havik.
Podios de las carreras tras derny. Fotos: RM
El alemán dio un segundo tirón
para marcharse, pero no por mucho tiempo porque tendría un posible problema
mecánico -¿o simplemente acusó el fortísimo ritmo impuesto?- y tendría que
parar para dejar ya el liderato hasta el final a un Havik muy sólido que no
pasó apuros para entrar muy destacado. Augenstein se reincorporó, pero
acusó el tiempo perdido que se tradujo en cinco vueltas y en decir adiós a sus
opciones de revalidar el título.
Por detrás, la batalla del
podio se saldó a favor de Prokopyszyn, por delante de Kluge dejando al italiano
Manlio Moro-Luca Celante, a unos pocos metros del podio. Davide Boscaro,
con Carlo Buttarelli, se había adjudicado por la mañana la final del 9 al 14.
A continuación, se pasó a las
pruebas de mediofondo, con un triunfo bastante holgado de Romy Kasper, con
Parrick Wolfum como pacer, que fue doblando sucesivamente a todas sus rivales,
en una carrera que rodó muy rota desde el principio. A dos vueltas llegaba su
compatriota Olivia Schoppe, con Sven Lohse, y a cuatro la neerlandesa Leonie
Bos, con el pilotaje de Roy Van Kempen. Hay que recordar que se trata de la primera
vez que se disputa esta prueba en versión femenina en un Campeonato oficial,
Tras esa pausa para la
hidratación -de la pista- que se ha puesto tan de moda y ya con la pista seca se afrontó
la cuarta y última final en la que Viktor Filutas, con Eric Schoefs en la
moto, atacaba de salida, con los alemanes persiguiendo, con Luca Harter-Andre
Dippel siempre en la segunda posición, seguido de Andre Hagen-Udo Becker y
de Robin Rautzenberg-Sven Lohse. Roger Kluge, esta vez con Ehnert Hogel como
pacer, rodaba en quinta posición, aunque se vio a mitad de carrera que el esfuerzo
de competir en dos disciplinas iba a pasarle factura, hasta que abandonó.
Podios de las pruebas de mediofondo. Fotos RM
Por detrás Harter comenzó a
presionar a Filutas, mientras que el super experto Reinier Honing empezaba su remontada
desde la sexta plaza. A falta de diez giros, fue el momento-Harter y aunque
el húngaro aguantó una vez, a la segunda cedió y de tal forma que desaparecía
de las posiciones de podio, coincidiendo con el final de la remontada del
neerlandés que terminaría segundo, por delante de Rautzenberg.
La final B, también en la
matinal, fue un duelo entre los dos franceses: Emilien Clère, con Antoine
Breton, cogió la cabeza inicialmente, cedió el protagonismo a Nathan Chevrier,
pilotado por François Toscano, que fue abriendo gas hasta que se desfondó
cuando apenas quedaban quince vueltas y fue adelantado por su compatriota que
incluso estuvo a punto de doblarlo, pero pudo mantener el segundo puesto.
Si ayer hablábamos de la excelente participación del GranPremio Internacional de Fiorenzuola – Seis Días de las Rosas Blancas, que
comienza mañana en el Velódromo ‘Attilio Pavesi’, con 174 pistards de 28
países, hoy en la víspera del inicio de la competición vamos a referirnos al programa
de esta prueba, que celebra su 29ª edición y que en los últimos años ha
cambiado el formato del antiguo de Seis
Días a una sucesión de pruebas de clase CL1 y CL2, más adaptado a la realidad
actual del ciclismo en pista y la necesidad de los puntos UCI.
Así en total habrá siete pruebas CL1 por sexo y cuatro
más CL2, también masculinas y femeninas, para ciclistas sub23, con un total
de 22 carreras con puntos UCI.
Cada día habrá una doble sesión, comenzando a las 18:00
la primera -salvo el miércoles, que se adelantará a las 16:00- y a las 20:00 o
21:00 la segunda. Mañana se iniciará con el kerin de ambos sexos, la
puntuación y eliminación sub23 masculina y scratch y madison, también ‘espoir’
femenina. Esta categoría intercambiará sus pruebas CL2 el martes, día dedicado
a la velocidad CL1. Será la última jornada con competiciones sub23.
El miércoles se ha programado las dos competiciones de
ómnium, mientras que el jueves se han colocado la puntuación masculina y el
scratch y la eliminación femenina. El viernes los hombres competirán en scratch
y eliminación y las mujeres en madison, para terminar el sábado con la madison
masculina y la puntuación femenina.
Terminamos este rápido repaso a las selecciones que se darán
cita la próxima semana en los Campeonatos de España élite y sub23 con el equipo
anfitrión, la Comunidad Valenciana, y con Navarra.
Los primeros presentarán a once corredores:
Corredores: Pepe Arques, Alejandro Gómiz, Francesc
Llorca, Alejandro Martínez, Alejandro Merenciano, Sebastián Mora y Antonio
Ramírez
Corredoras: Leyre Almena, Anakarla Bello, Isabel
Ferreres y Noa Jiménez
Asier Fortea, por su parte, competirá con los colores
de su equipo.
En cuanto a Navarra, el equipo lo forman Ana Estella, Anai
Jiménez, Saioa Orgambide, Goretti Sesma y Eduardo Santas, que como es
habitual intervendrá el pruebas absolutas, aparte de las paraciclistas.
Destacar igualmente que Castilla y León estará ausente
por primera vez en muchos años, que Asturias tampoco tendrá presentación en
Valencia y que Euskadi no presentará selección y sus distintos corredores se
alinearán con sus respectivas escuadras, como ha sucedido en los últimos
años.
El velódromo de Laviana vivió ayer sábado la segunda
de las tres citas que componen este año la Liga de Pista de la FCPA, con
unos protagonistas muy similares a los de la prueba inaugural.
Alejandro Serrano (Sidra Menéndez-Las Mestas) consolidaba
su liderato en infantil A al llevarse el triunfo en las dos carreras de la
jornada, tempo y eliminación por delante de Guillermo Prado (MMR Academy) y
Yago Carrera (Viella-Guttrans), la primera, y nuevamente Carrera y Andrés
Gonçalves (Asociación Cicloastur), la segunda. Celia Herrero (Santi
Pérez-Mirador del Nalón) se destacaba entre las féminas.
Dos momentos de la prueba. Fotos. FCPA
También reforzaba su posición al frente de la general del
grupo B Alejandro García (EC Carreño), al ganar ambas pruebas por
delante de Oliver Silva (MMR Academy). Tan sólo cambiaba la tercera posición,
con Hugo García (Oviedo.es) en la tempo, y en la eliminación, Martín Linde
(Viella-Guttrans). Las féminas Sara Corujo (Oviedo.es) y Lucia Díaz (EC
Carreño) rindieron a buen nivel en ambas pruebas.
Por el contrario, los podios en alevín A tuvieron diferentes
ganadores: Ricardo Da Silva (Viella-Guttrans) en la carrera tempo y su
compañero Pelayo Santiago en la eliminación, aunque coincidieron los dos
corredores que completaban ambos podios, Iker Álvarez, del mismo equipo, y Enol
Muñiz (Oviedo.es). Olivia Fernández (Oviedo.es) quedaba cuarta en ambas
pruebas, siendo la fémina más destacada.
Mario Iglesias (Asociación Cicloastur) era otro de los
corredores que hacía doblete con lo que también refuerza su primera posición en
la categoría alevín B. Nicolás Martínez (MMR Academy) era el segundo en
ambas pruebas y Manuel Ramos (Senderos del Carbón), en la tempo, y Enzo
Fernández (MMR Academy) en la eliminación completan los podios. La mejor
fémina, Carmen Feito (Viella-Gutrans).
Para las categorías de escuelas, la competición se redujo
al scratch, con victorias de Álvaro Marcos (y Fernando Fuentes (ambos
de Ciudad de Oviedo), en principiantes A y B; y Jade Canedo (Oviedo.es) en
promesas A, y Sergio Pérez (Senderos del Carbón) en el B. Todos ellos se
estrenaron esta semana como ganadores.
La Liga terminará nuevamente en la pista Manuel Antonio
García ‘Manzanillo’, en Avilés. el 22 de agosto con un programa que
incluye dos pruebas poco habituales, pero muy entretenidas, como la danesa y
snowball, aunque para promesas y principiantes habrá como es habitual
scratch y puntuación.
Sergi Amengual (CC Artanenc) ha sido el vencedor final de
la vigésimo sexta edición del Trofeu Vila de Sineu, celebrado durante
cuatro viernes consecutivos en la Voltadora Francesc Alomar de esta localidad, Con
ello repite el triunfo logrado hace dos temporadas.
Podio final en Sineu. FCIB
Amengual ganaba el scratch y aunque quedaba sexto en la
puntuación, ganada por Joan Antoni Pou (PC Antoni Gelabert) sumaba lo
suficiente para llevarse la combinada del día con 55 puntos, por delante
del también élite Jorge Rey (Cala d’Or Ferrobikers) y del junior Joan Morlà
(Saxun-Estrusax-Primotti), con 49 y 42 puntos Y en la general final se
imponía con 33 puntos frente a los 30 de Xavi Cañells (Arabay) y los 27 de Rey.
Muy baja fue la participación de los cadetes en esta
última velada con sólo cinco inscritos, y con victorias de Alejandro Buzdea,
en el scratch y de su compañero en el Sumiustock-In-Bike Miguel Ángel Vicens,
en la puntuación y en la combinada del día, 65 a 61, aunque Buzdea era el mejor
en la general final por delante de su coequipier.
Biel Mora(CE
ConectaBalear Xtream Calvia) era el ganador de las dos pruebas, y por lo tanto
de la combinada infantil de esta última sesión, así como de la general de Sineu.
El mismo pleno sucedía en alevines con Tomás Pons (Ses Salines), aunque en este
caso fue Pau Pascual, del mismo equipo, el vencedor final, con Clara Nadal (Ermassets)
nuevamente como la fémina más destacada en todas estas clasificaciones
El master 30 Daniel Anadón (Pont d’Aigua), en segunda
categoría, el master 50 Antoni Font (PC Antoni Gelabert), en tercera A, y el
master 60 Pedro Mulet (CC Inca) fueron los vencedores de la puntuación, prueba
única en estos grupos, que registraron las victorias finales de Antonio
Frontera (Ava Factory), del mencionado Font, y de Antonio Abraham (CC Inca).
Desgraciadamente la lluvia acabó antes de tiempo conTre
Sere Internazionale Città di Pordenone: sin ser un agracero intenso, el
agua impidió el desarrollo normal de la última madison -de 50 kilómetros-, sin
que la idea de ir aplazando el inicio conllevase una solución ya que el cielo
totalmente encapotado frustraba cualquier posibilidad, hasta que se tomó la
decisión de acabarlas con la general de ayer.
Podio final de las 3Sere
Es decir, victoria de los italianos Niccolò Galli-Matteo
Fiorin con una vuelta menos y 58 puntos, seguidos de los japoneses Shunsuke
Imamura-Kazushige Kuboki con 55, y los neerlandeses Yoeri Havik-Yanne
Dorenboos, con 53, mientras que los españoles terminaban cuartos, con 35.
La otra prueba del programa de esta última jornada fue la
velocidad masculina, que pudo terminarse a pesar de alguna interrupción,
con los ocho mejores tiempos de la clasificatoria de ayer, con cuartos de
final, a una manga, semifinales y finales, Y precisamente los dos más rápidos, Mattia
Predomo (10.106) y Mateusz Rudyk (10.236), se veían las caras en la final, con
la segunda victoria del italiano en esta competición. Y los dos siguientes
tiempos, se encontraban en la final B en la que Stefano Moro se imponía a
Stefano Minuta en el desempate,
El velódromo Ottavio Bottechia de Pordenone vivió hoy las
clasificatorias de las distintas pruebas del Campeonato de Europa tras derny y
mediofondo, cuyas finales tendrán lugar mañana. Una jornada que apenas
deparó sorpresas en los clasificados, salvo la ausencia mañana de Adam
Křenek, que no podrá defender su plata de derny en 2025, al haber quedado
quinto, y la presencia en ambas finales del hiperactivo Roger Kluge.
Kluge logró clasificarse para la final también en el mediofondo. Foto: RM
La jornada matinal estuvo dedicada a las clasificatorias
tras derny, donde Lena Charlotte Reißner, con Marcel Moebius, mostraba sus aspiraciones en la primera
serie, en la que superaba a Martina Alzini, pilotada por Christian Dagnoni, clasificándose
también Valentina Basilico, con Daniele Fiorin, y Barbora Nemcova, con Alain
Gaudillat, y quedando fuera, entre otras, Yuli van der Molen. No se les
daba tampoco bien a las neerlandesas la segunda, al quedar fuera Maaike
Brandwagt, con triunfo de Romy Kasper, guiada por Florian Podslesch, por
delante de Rachele Barbieri, con Luca Celante, y de Danielle Watkinson, junto a
James Holland-Leader, las tres clasificadas para la final.
En las masculinas, Moritz Augenstein (Christian Ertel),
Manlio Moro (Luca Celante), Yoeri Havik (Jos Pronk) y Filip Prokopyszyn (Tim
Biemelt) cumplieron los pronósticos en la primera serie, mientras que en la
segunda sí hubo esta vez color neerlandés con la primera plaza de Philip
Heijnen, con Peter Mohlmann, y la tercera de Vincent Hoppezak, junto a
Christian Bosch, con la segunda paraRoger Kluge, pilotado porAndre
Dippel, y la cuarta para Matteo Fiorin,llevado por su padre, Daniele,
mientras que Adam Křenek no podrá defender su plata en 2025, al haber
quedado quinto.
Por la tarde sólo hubo clasificatorias masculinas en el
mediofondo, ya que las seis féminas inscritas van a final directa. En la
primera Victor Filutas quiso evidenciar desde el comienzo su condición de
vigente campeón continental, aunque haya cambiado de pacer, ahora con Eric
Shoefers, destacándose desde casi el inicio, imponiéndose a los germanos Robin
Rautzenberg-Sven Lohse y Andre Hagen-Udo Beckers, que tampoco pasaron apuros
para entrar en la final.
Un momento de las clasificatorias tras derny. Facebook Amici della Pista
Luca Harter, con Andre Dippel, fue quien cogió pronto las
riendas de la segunda clasificatoria, destacándose de los neerlandeses Serginho
Wilhaus-Christian Bosch y Reinier Honig-Jos Pronk, que se limitaron a
controlar al tercer su clasificación asegurada, siendo al final cuarto y último clasificado Kluge, a una vuelta, esta vez
pilotado por Enhert Holger, que pese a que evidenció una técnica limitada supo
esperar su momento y hacer gala de su clase.
Por cierto, unas series que tuvieron una cierta polémica
en la determinación de los corredores que pasaban a las finales, al tomarse
el criterio de pruebas como la puntuación y no los específicos de estas
disciplinas.
La jornada de mañana domingo, desde las 10:00 a las 12:30.
estará dedicada a las finales B, primero las de derny y luego la de mediofondo
masculina. Ya por la tarde, de 14:00 a 15:30 las dos finales absolutas
tras derny, sobre 25 y 30 kilómetros, y de 16:15 a 17:50 las de mediofondo,
programadas a 30 minutos la femenina y a 40 la masculina.
174 pistards, 80 mujeres y 94 hombres, componen la inscripción del Gran Premio Internacional
de Fiorenzuola 2026, los Seis Días de las Rosas Blancas, en su 29ª edición,
que fue desvelada ayer, en una prueba que se desarrollará desde el lunes 20
hasta el sábado 25 de julio.
En total habrá representantes de 28 naciones y de los cinco
continentes en lo que se ha dado en llamar el Campeonato del Mundo de verano
y que con su nueva fórmula ha apostado por 22 pruebas programadas CL1 (11
femeninas y 11 masculinas),
sobre las que ya desvelaremos los detalles mañana.
En lo referido a la participación, la coincidencia con
los Campeonatos de España ha supuesto que no haya apenas participación de
nuestro país salvo Helena Casas, aunque no le afectará a su presencia en el
Nacional a partir del viernes.
Naturalmente la participación italiana será mayoritaria
con nombres muy importantes como Chiara y Simone Consonni, Rachele
Barbieri, Martina Fidanza, Matteo Fiorin, Renato Favero, Francesco Lamon,
Davide Stella, Juan David Sierra o Michele Scartezzini, en el apartado de
fondo, así como los velocistas Miriam Vece, Matteo Bianchi, Stefano Minuta,
Stefano Moro y Mattia Predomo.
Del extranjero tendremos a fondistas como Valeriya
Danshina, Polina Danshina, Maeve Plouffe, Polina Konrad, Petra Ševčíková, Ceci
Lee Sze Wing, Yumi Kajihara, Tsuyaka Uchino, Olivija Baleišyte, Maaike
Brandwagt y Michele Andres, así como, en el apartado masculino a Ilya
Savekin, Gleb Syritsa, Chris Ernst, Adam Křenek, Jan Voneš, Kazushige Kuboki,
Shunsuike Imamura, Naoki Kojima, Valère Thiebaud, Alex Vogel y Graeme Frislie
La presencia de velocistas foráneos será más reducida
destacando a Taheo Choi, Mateusz Rudyk, Nicky Degrendelle, Steffie van der Peet
y por supuesto Helena Casas.
Con una cifra de corredores levemente
superior a la del pasado año 46 corredores y 26 corredoras- se cerraba ayer por
la tarde la preinscripción de los Campeonatos de España pista élite y sub23
del próximo fin de semana, en concreto entre el viernes 24 al domingo 26 de julio, en el Velodrom Lluis Puig de Valencia, y que volverán a coincidir
con los Campeonatos de España de paraciclismo, que analizaremos detalladamente
en otro post.
Una participación que podría
definirse como muy 'curiosa'. Sebastián Mora volverá a ser el gran referente
de estos Nacionales, aunque no estará Albert Torres, ni tampoco otros
pistards reclamados por los compromisos de sus equipos de carretera, caso de Héctor
Álvarez, Eric Igual y Eñaut Urcaregui. Algo desgraciadamente habitual en
estas fechas en las que la primacía para muchos es la carretera. No obstante,
tendremos. a destacados pistards como los hermanos Bennassar, Joan Martí y Francesc,
Mario Anguela, Xavi Cañellas, Beñat Garaiar, Adriá Garmendia, Alejandro
Merenciano Rubén Sánchez y por supuesto el flamante campeón continental,
Álvaro Navas.También echaremos en falta a Joan Roca, aunque en este
caso por enfermedad
Entre las féminas, solamente destacar
la ausencia de Ainara Albert, en un elenco en el que encontramos a Eva Anguela,
Izzy Escalera, Laura Rodríguez, Marga López, Isabel Ferreres o Marina Garau,
junto con las jóvenes Leyre Almena e Izaro Etxarri.
El segundo punto de interés lo
encontramos en el apartado de velocidad, donde junto con los clásicos Alejandro
Martínez, Pepe Moreno, Esteban Sánchez y Helena Casas nos encontramos a tres
ciclistas procedentes del BMX: Esteban Abad, que ya debutó en las pruebas
internacionales de Valencia, su hermana Ruth y Adriana Domínguez. Obviamente es
pronto para ellos, pero poco a poco van entrando en la dinámica de la
competición.
Por el contrario, no se puede
decir que sea pronto para dos veteranos ilustres como José Antonio Escuredo
e Ignacio Pérez. El primero de ellos no pudo ver culminado su proyecto de
volver con sus compañeros mundialistas Salvador Meliá y José Antonio
Villanueva, pero estará en el trío de Cataluña; el segundo ha apostado por las
individuales. También estará Ekain Jiménez, más como entretenimiento y para
matar el gusanillo. Y no podemos olvidar a otro veterano, aunque en este
caso fondista, como Eloy Teruel, dando prioridad a las pruebas paraciclistas,
pero capaz de subir a cualquier podio absoluto.
Finalmente destacar, la
presencia de juniors, cinco, aunque sea bastante más baja que los nueve de
2025- Unos ciclistas a los que les vendrá muy bien este Nacional para
ultimar su forma de cara al Mundial de Heusden-Zolder, del 19 al 23 de agosto.
Se trata del velocista Pepe Arques y de los fondistas Asier Fortea, Noa
Jiménez, Francisco Moscoso y Adriana Vargas.
