Gran Premio de Austria: epílogo 'obligado' de la competición en Brno

Como epílogo al Gran Premio de Brno, mañana domingo se disputará el Gran Premio de Austria en el mismo velódromo TJ Favorit checo. Y es que hay que recordar la obligación de todas las Federaciones Nacionales de organizar una prueba internacional para poder tomar parte en el Campeonato del Mundo. Y actualmente Austria no tiene ningún velódromo salvo el modesto Hellow Yellow Velodrom de Linz.

La prueba se desarrollará de 9:30 a 19:30, aproximadamente y constará de ómnium y keirin para ambos sexos y de madison masculina, así como un ómnium para juniors y otras categorías inferiores.

La participación será muy similar a la que se ha congregado estos días en Brno, aunque en este caso la prueba es de categoría CL2.

Kajihara se anota el ómnium; Imamura-Kuboki, la madison, y Ota y Sato, las velocidades, en la segunda jornada del Campeonato de Japón

Yumi Kajihara, en ómnium, Eiya Hashimoto, en scratch, Shunsuke Imamura-Kazushige Kuboki, en madison, Kaiya Ota y Mina Sato, en velocidad, se han proclamados campeones de Japón en la segunda jornada del evento que se disputa hasta el lunes en el velódromo de Izu.

Aunque el ómnium comenzaba con el triunfo de Mizuki Ikeda en el scratch, por delante de Kajihara y Tsuyaka Uchino, estas serían las protagonistas de la prueba. Uchino se llevaba la carrera tempo por delante de Kajihara, pasando ambas a liderar empatadas, que se rompía en la eliminación al ganar la ex campeona del mundo. De esta forma, ambas llegaban a la puntuación final separada por dos puntos (116 a 114), con Kakita e Ikeda levemente distanciadas y candidatas a completar el podio.

A la izquierda, podios de velocidad; a la derecha, de arriba a abajo, omnium femenino,
madison y scratch masculino. X: JCF Events

Y la igualdad se mantuvo hasta el último sprint, con un 141-140 que se amplió a 151-146 tras ganar Kajihara el último sprint. Por su parte, la lucha por el bronce no tuvo otro color que el de Kakita, que se distanció ampliamente, 124 a 112.

Pasando a las pruebas masculinas, Hashimoto (JCPA) se imponía en el scratch a Imamura (Lotto-Wanty) y a Tetsuo Yamamoto (Ukyo), mientras que la madison fue un paseo militar de Imamura y Kuboki: los dos se imponían en ocho de los doce sprints y remataban con vuelta ganada para totalizar 68 puntos frente a los 34 de Naoki Kojima-Kanta Umezawa y los 30 de Hashimoto-Yamamoto, que llegaron empatados al último sprint en el que decidieron los primeros de ellos.

Los 200 masculinos dejaban a cuatro velocistas en apenas una décima: Ota (9.606), Shinji Nakano (9.634), ambos del JPCA, Ryoya Mikami (Fukushima), con 9.654, y Ryuto Ichida (JPCA), 9.668. Los dos veteranos superaron en semifinales en dos enfrentamientos a sus jóvenes oponentes, mientras que en las finales, victorias para Ota en la lucha por el oro, y de Ichida, en la del bronce.

El torneo femenino comenzaba con el mejor tiempo de Sato (JPCA), 10.423, medio segundo mejor que los de Aki Sakai (Osaka), 10.931, y Haruka Nakazawa (JPCA), 10.985, por lo que la duda radicaba sobre cuál de ellas dos sería la finalista. Y el enfrentamiento estuvo apretado ya que ganó Nakazawa, empató Sakai y decidió la primera de ellas en el desempate.

Posteriormente, Sato no tuvo mayores problemas para revalidar su título, mientras que Sakai se llevaba el bronce al superar a Minami Yamada (JPCA).

En lo que se refiere a las pruebas para juniors, Tsusaka Sawano se llevaba el scratch masculino; Daiya Yamazaki, la velocidad masculina, y Aiki Tamai, la femenina.

Mañana, tercera jornada, con el ómnium masculino, el scratch y la madison femenina y el keirin de ambos sexos.

Clasificaciones

La selección se concentra con los once fondistas juniors para Cottbus

Noa Jiménez, la única fémina que corrió el pasado año con la selección
tanto el Europeo como el Mundial. Foto Marc Bouwens/Baanwacht

Después de la primera concentración celebrada del 11 al 16 de mayo, la selección junior, en su apartado de fondo, se citará la próxima semana en Valencia, ya con los once corredores que, salvo que suceda algún imprevisto, serán los que viajen a Cottbus al Campeonato de Europa, que se desarrollará del 7 al 12 de julio.

Juan Peralta y Javi Zahonero cuentan con un total de cinco corredoras y seis corredores. Por un lado, Marina Fernández y Adriana Vargas (Cataluña), Noa Jiménez y Amanda Miravet (Comunidad Valenciana) y Maialen Narbona (Euskadi); por otro, Vicent Andrés y Asier Fortea (Comunidad Valenciana), Aitor Mata y Javier Monreal (Navarra), Francisco Moscoso (Andalucía) y Samuel Valle (Asturias).

Falta por decidir la nómina de velocistas, y para ello se concentrarán la semana siguiente también en Valencia.

Color polaco en las pruebas de fondo la primera jornada del GP Brno

Color polaco en las pruebas de fondo de la primera jornada del Gran Premio de Brno, gracias a las victorias de Daniel Staniszewski, en el ómnium, y de Olga Wankiewickz-Martyna Szczesna, en la madison. Un día que se completo con los triunfos del argentino Lucas Vilar y de la alemana Clara Schneider en las velocidades.

Podio del omnium.Instagram Trbisiklet Federasyonu
Staniszewski llegó con una cómoda ventaja a la prueba decisiva, al ganar el scratch y la eliminación y ser cuarto en la tempo, lo que le suponía 14 puntos de ventaja sobre Ramazan Yilmaz, y dos más sobre Tim Wafler. Y en la puntuación no cambió el orden entre ellos, con 131 puntos para el polaco, 118 para el turco y 105 para el austriaco.

En cuanto a las féminas, duelo entre las polacas Wankiewickz-Szczesna y las alemanas Lena Charlotte Reißner-Fabienne Jährig, saldado por sólo dos puntos, 39 a 37, y otra pareja polaca completando el podio, Maja Tracka-Patrycja Lorkowska, con 32.

Podio de la madison. Ryšavý Ivo/Brno Velodrome.

En cuanto a las pruebas cortas, se afrontó una velocidad en la que los dos pistards más rápidos de cada sexo en los 200 metros, no conseguían llegar a las finales.

Mateusz Rudyk (10.163) caía en semifinales en sólo dos enfrentamientos ante el cada vez más consolidado Lucas Vilar, que solamente había sido quinto en la clasificatoria. Lo mismo le ocurría a Vasilijus Lendel (10.258), en esta ocasión en el desempate ante Kostantinos Livanos. El argentino derrotaba al griego por 2-0 en la lucha por el oro, y el polaco, al lituano en el desempate

En el torneo femenino Alla Biletska (11.417) también caía en semifinales ante Schneider, aunque luego conseguiría la tercera plaza al superar sin necesidad del tercer enfrentamiento ante la belga Zita Gheysens. No así Veronika Jabornikova (11.501), aunque en la final no pudo hacer nada ante la alemana Schneider, ganadora por la vía rápida.

Por último, destacar la victoria en el keirin de los juniors alemanes Til Krüger y Lara Colberg.

El programa de mañana sábado, de 10:30 a 20:30 contempla ómnium femenino, scratch sub23 y madison masculina, así como keirin para élites y velocidad para juniors.

Clasificaciones

Kuboki y Kajihara, eliminación, primeros campeones japoneses en Izu

Arriba, podio de la eliminación masculina con Kuboki;
abajo, el de la femenina. encabezado por Kajihara
X: JCF Events

Con las dos pruebas por equipos, persecución y velocidad, así como la eliminación, para ambos sexos, comenzaba el Campeonato de Japón que se celebrará hasta el próximo lunes en el velódromo de Izu.

Kazushige Kuboki (Team Ukyo) se llevaba la eliminación masculina por delante de Eiya Hashimoto UJCPA) y de Shunsuke Imamura (Lotto-Wanty), en un podio de lujo. La femenina, con una participación muy reducida, se completaba con un podio formado por Yumi Kajihara (Team Yumi), Maho Kakita y Ayana Mizutani, ambas de HPCJC-BS.

La persecución femenina sólo contó con el equipo del HPCJC-BS, en la práctica la selección nacional, con Tsuyaka Uchino, Mizuki Ikeda, Kakita y Mizutani, que terminaba su periplo en 4:22.717.

La cuarteta del HPCJC-BS, con Kazuma Miura, Shoki Kawano, Naoki Kojima y Kanta Umezawa se llevaba la victoria en la masculina con un notable registro de 3:55.731, por delante del Radical Aero, con Masaya Izawa, Tetsuo Yamamoto, Hiroaki Harada y Kuboki, que detenían el crono en 4:01.335.

Por el contrario, las velocidades por equipos no contaron con los principales especialistas nipones, ni masculinos ni femeninos. El trío masculino de la Universidad de Nikon (Kenji Tsurumi, Yuto Matsuoka y Shotaro Yamashita) superaba al de la de Meiji (Yuusei Fujisawa, Kazuki Nakamura y Taishi Miyazaki), 45.839 a 46.125; el femenino de la Universidad Hosei (Iroha Hama, Suzuka Aimi y Mia Nabeshima) al de la Hachinohe Gakuin (Kirara Saga, Yu Edu y Mirai Maruko), 53.285 a 54.031.

Mañana sábado será el turno de la velocidad de hombres y mujeres, del ómnium femenino y el scratch y de la madison masculina.

Clasificaciones

Heidenau, escenario este domingo el Premio de Verano de mediofondo

El velódromo de Heidenau será escenario, este domingo 14 de junio, del Sommerpreis der Steher, es decir, del Premio de Verano de mediofondo, con organización del SSV Heidenau Radsport. Una prueba que no pudo disputarse el pasado año, pero que en esta ocasión congregará una importante participación.

Siete parejas, con los campeones continentales Viktor Filutas–Peter Bäuerlein al frente, y con el campeón alemán Robin Rautzenberg, aunque esta vez con Udo Becker como piloto, destacando la presencia de dos pilotos checos, Jakub Filip y Oldrich Novotny.

La competición se desarrollará a partir de las dos de la tarde y constará de tres mangas de 20 kilómetros cada una.

El enfrentamiento político, clave para el futuro del velódromo de Bérriz

Hace diez días recibía un curioso -y a la vez muy triste- mensaje denunciando la situación de abandono del proyecto de reconstrucción del velódromo de Bérriz, un vídeo que compartí por mis redes sociales en el que se hacía eco de la critica situación de ‘impasse’ para cubrir una instalación que sería fundamental para el ciclismo vasco y nacional.

Las últimas noticias publicadas en esta web se remontan a agosto de 2023 cuando la web de la Mancomunidad de Durangaldea publicaba la adjudicación del proyecto para cubrir el velódromo.  Sin embargo, en febrero de 2024, la recién elegida nueva presidenta de la Mancomunidad -de EH-Bildu, a diferencia del gobierno anterior, del PNV- se planteaba serias dudas sobre la viabilidad de un proyecto que parecía ir adelante, pero que se encuentra paralizado.

¿Cuanto tiempo tenemos que esperar para cubrir el velódromo?
SOS Velódromo de Bérriz

No obstante, la publicación del mencionado vídeo, que no deja de ser la punta de un iceberg de todo el ciclismo vizcaíno y vasco que demanda ‘movimiento’, ha aflorado posturas en lo que, básicamente, es un enfrentamiento político. O al menos se está manifestado como tal.

La Mancomunidad de Durangaldea determinaba que asumir un gasto de 3,5 millones de euros era inasumible, ya que comprometería de forma muy grave su capacidad financiera para atender servicios públicos esenciales y obligatorios por ley, como los servicios sociales y la recogida de basuras. Para ello exige que sea la Diputación Foral de Bizkaia quien lidere y financie mayoritariamente el proyecto, argumentando que el velódromo no es una infraestructura puramente local, sino de interés territorial y autonómico. A día de hoy, tan sólo consta que la Diputación Foral de Bizkaia se ha comprometido únicamente a aportar 1,5 millones de euros. Un proyecto que inicialmente se valoró en 4,5 millones y que ahora se cifra en 6,8 millones.

Por su parte el PNV, que gobierna la Diputación, se manifestaba ayer con un comunicado la realidad es muy distinta a la que EH Bildu ha intentado trasladar a la opinión pública. “El proyecto del velódromo no se encuentra bloqueado por la falta de compromiso de la Diputación, sino por la falta de impulso político y de decisiones durante los últimos años por parte de quienes han tenido la responsabilidad de liderar la Mancomunidad”, sobre los que dice que “cuentan con capacidad económica suficiente” para completar la financiación necesaria y dar inicio a las obras”.

Dicho de otra forma, un partido de tenis… cuando lo que estamos hablando es de ciclismo. Eso sí, pase lo que pase, parece ser que el velódromo no será es recinto cubierto y de madera del que se hablaba sino de un simple cierre sobre la pista de cemento existente.

Solicitudes de competición de Copas y Campeonatos de España 2027

La Federación Española ha publicado los Pliegos de Condiciones para la organización de los principales eventos de la temporada 2027, es decir, Copa de España y Campeonatos de España de ómnium y madison, de junior y cadetes, y de élite-sub23 y paraciclismo.

La gran novedad es que los documentos, llamados ahora ‘Solicitud de competición’ presentan un diseño más ‘marquetiniano’, incidiendo en la repercusión comunicacional de estos eventos, aunque las condiciones son las mismas, sin que se aporte ninguna referencia en cuanto a las posibles fechas de celebración.

No obstante, hay que recordar que la Copa de España constará de tres pruebas puntuables, aumentando su formato de competición a tres sesiones -sábado completo y matinal del domingo- y que en principio deberían celebrarse en los últimos meses de este 2026.

En cuanto a los Campeonatos de España, el de ómnium y madison debería tener lugar poco antes del Europeo, programado del 10 al 14 de febrero, para que sirva como preparación para el mismo; el de juniors y cadetes, casi con seguridad en Semana Santa -en esta ocasión del 25 al 28 de marzo-, y el absoluto debe ser seis semanas antes del Mundial para que valgan los puntos, por lo que tendría que programarse como muy tarde en los primeros días de julio, dado que en 2027 el SuperMundial tendrá lugar a finales de agosto.

Hay que agradecer el sensible adelanto en la publicación de estos documentos -que otros años no se daban a conocer hasta muy después del verano- con el fin de que se pueda trabajar con antelación. Y aunque el plazo límite de presentación es de 30 días a partir del día siguiente de esta comunicación, es decir el 12 de julio de 2026, no deja de ser una referencia ya que normalmente se suelen ampliar.

Los documentos pueden consultarse en este enlace.

Nueva cita CL1 en Centroeuropa, concretamente el Gran Premio Brno

Continúa la actividad ciclista en Centroeuropa y de nuevo es el velódromo de Brno el escenario, tras haber acogido el mes pasado la original 500+1 kolo. En esta ocasión nos encontramos con el Gran Premio de Brno, prueba internacional CL1, una de las grandes citas de la primavera, aunque este año llega con algunas semanas de retraso, el viernes 12 y el sábado 13 de junio.

La primera jornada se desarrollará, en lo referido a las competiciones, de 10:30 a 21:00, con dos breves pausas, y se afrontará el ómnium masculino, la madison femenina y la velocidad de ambos sexos, en lo que se refiere a los élites, con el keirin para los juniors. El segundo y último día, de 11:00 a 21:00, tendremos ómnium femenino, madison masculina y keirin para los dos sexos, aparte de un scratch sub23 y la velocidad para los juniors. No obstante, los organizadores advierten de que el programa puede verse modificado.

A diferencia de lo acaecido el pasado año, en esta ocasión no habrá presencia española, aunque como prueba CL1 se dará cita una importante nómina de ciclistas. Así encontramos a los grandes triunfadores del fin de semana pasado en Prešov, los turcos Ramazan Yilmaz y Mustafa Tarakçi, los polacos Daniel Staniszewski y Filip Prokopyszyn, los checos Matyáš Koblížek, Denis Rugovac, Adam Křenek y Jan Vones, los austriacos Tim Wafler y Maximilian Schmidbauer o los belgas Tuur Dens o Milan Van den Haute, así como las féminas Lena Charlotte Reißner y Fabienne Jährig, las polacas Maja Tracka, Olga Wankiewickz o Eliza Rabazynska, la portuguesa Daniela Campos o la checa Gabriela Bartova.

Y en el apartado de velocidad, el ucraniano Bohdan Danylchuk, el argentino Lucas Vilar, el polaco Mateusz Rudyk, los checos David Peterka y Martin Čechman, los alemanes Luca Nissel o Pete Flemming, el lituano Vassilijus Lendel o el húngaro Sandor Szalontay, así como la checa Veronika Jaborníkova, las belgas Nicky Degrendele y Zita Gheysens, la alemana Clara Schneider o la ucraniana Alla Biletska.

Inscripciones y resultados

Georgiadis, nuevo seleccionador alemán de fondo junior con Frantz

Stefanos Georgiadis será el nuevo seleccionador nacional de fondo junior de German Cycling, la Federación Alemana de Ciclismo, compartiendo la responsabilidad de carretera y pista junto con Marcel Franz a partir del 1 de agosto.

Georgiadis. Foto privada via Rad-Net

De nacionalidad griega, pero residente en Núremberg, fue ciclista de competición, antes de formarse como licenciado en Ciencias del Deporte. Posee el Certificado de Educación Superior de la UCI y ha adquirido una amplia experiencia como entrenador con la Federación Bávara de Ciclismo en los últimos años. Su incorporación a German Cycling es un paso lógico para él. “Tengo muchas ganas de trabajar con Marcel y todo el equipo técnico. Juntos, queremos crear las mejores condiciones posibles para el desarrollo de nuestros jóvenes atletas y así sentar las bases del futuro del ciclismo alemán. Agradezco sinceramente a la Federación Alemana su confianza y afronto los próximos retos con gran ilusión y motivación”, declaró el nuevo técnico, de 32 años.

“Mi objetivo es preparar a los jóvenes talentos de la mejor manera posible para dar el siguiente paso hacia las categorías sub-23 y élite. La categoría junior es una fase clave en la que se sientan las bases. No se trata solo de obtener resultados a corto plazo, sino, sobre todo, de desarrollar a los atletas de forma sostenible para que puedan alcanzar un rendimiento de primer nivel a nivel internacional a largo plazo”, añadió Georgiadis, cuya contratación obedece al objetivo de “identificar talentos aún antes y prepararlos para las próximas tareas”.

“Con Stefanos Georgiadis, hemos incorporado a un entrenador altamente cualificado para el ciclismo alemán, que ya ha realizado un excelente trabajo a nivel nacional en los últimos años. Junto con Marcel Franz, formará un equipo técnico joven y comprometido que reforzará aún más nuestro programa de desarrollo juvenil para que sigamos siendo competitivos a nivel internacional en el futuro”, declaró Patrick Moster, director deportivo de German Cycling.

Las pruebas de Seis Días dejarán de tener puntos UCI a partir de 2028

Otra de las normas aprobadas por el Comité Directivo de la UCI celebrado la pasada semana en Desenzano del Garda (Italia) ha sido la exclusión de las pruebas de Seis Días del baremo de puntuación UCI del ranking de pista de fondo. Una medida que, en este caso, se pospone un año y entrará en vigor el 1 de enero de 2028.

No obstante, las competiciones de Seis Días podrán incluir durante su desarrollo pruebas de clase 1 o 2, que deben cumplir todos los requisitos de estas categorías, es decir un mínimo de naciones y corredores participantes, diferente según el tipo de prueba, e igualmente deben satisfacer los premios mínimos establecidos para las competiciones CL1.

Japón celebra la 95ª edición de su Campeonato con todas sus estrellas

Durante cuatro días, el velódromo de Izu volverá a ser el escenario del Campeonato de Japón, que celebra su 95ª edición y que contempla las pruebas élite, junior y de paraciclismo. Un evento que será ofrecido en streaming.

La lista de participantes contempla a todas las grandes estrellas niponas: los fondistas Shunsuke Imaura, Kazushige Kuboki, Eiya Hashimoto, Naoki Kojima, Tetsuo Yamamoto y Kanta Umezawa, o los velocistas Kaiya Ota, Shinji Nakano, Minato Kakaishi o Ryuto Ichida. Entre las féminas Yumi Kajihara, Tsuyaka Uchino, Maho Kakita y Mizuki Ikeda en el apartado de fondo y en el de velocidad Mina Sato, Aki Satai y Haruka Nakazawa.

La relación completa puede consultarse en este enlace.

Las competiciones comenzarán este viernes con la velocidad y persecución por equipos y la eliminación, de ambos sexos en lo referido a la categoría élite. El sábado será el turno de la velocidad de hombres y mujeres, del ómnium femenino y el scratch y la madison masculina, con estas pruebas intercambiando el sexo el domingo, día en que se afrontará también el keirin. Finalmente el lunes se terminarán los Campeonatos con la persecución, el kilómetro y la puntuación, tanto para hombres como mujeres.

Destacar que también habrá dos ‘premios’ especiales: al empuje, destinado al miembro del ‘staff’ que mejor represente el esfuerzo durante la prueba de velocidad, y al sufrimiento, para el corredor que mejor lo evidencie tras la prueba del kilómetro.

Más información en la web oficial