Que un oficial con 27 años de servicio
en la Fuerza Aérea de la India deje su carrera en 2013 cuando estaba
preseleccionado para un ascenso al año siguiente y que lo haga simplemente para
realizar un curso para entrenadores en la sede de la UCI en Suiza, autofinanciado
exclusivamente por él mismo, sin tener ninguna certeza de su futuro como
técnico, aunque posteriormente fuese contratado por el presidente de la
Federación de Ciclismo de la India, Omkar Singh, es una historia que ya se
presume bastante atractiva.
Y que seis años después -precisamente
en 2019 en estas fechas- India lograse una medalla histórica en la velocidad
por equipos, el primer oro logrado por el país en ciclismo, justo el día de la
Independencia de aquel país, es un excelente motivo para que ESPN.com
publicase ayer la historia de Rajendra Kumar Sharma y su historia de amor con el ciclismo, ya que en su juventud había sido un buen ciclista, pero sin llegar a
soñar con esas tan altas metas.
En este reportaje,
aparte de su formación, Sharma recuerda también los primeros problemas que
tuvo por no tener un diploma nacional, al implantar sus métodos de trabajo,
aunque su formación militar le ayudó. “Hoy en día mucha gente piensa que soy el
villano”.
El proceso de
selección de corredores también aporta algunos elementos curiosos, ya que
quería atletas con condiciones físicas y no ciclistas estancados, sin
motivación. Esow Alban, el mejor ciclista del país y el mejor junior del
mundo, era remero en Port Blair. De sus compañeros de equipo que
ganaron el oro de la velocidad, Keithellakpam Jemsh Singh, de 19 años, era
jugador de voleibol, Yanglem Rojit Singh aspiraba a ser futbolista, mientras
que Ronaldo Singh quería dedicarse a los deportes acuáticos.
Lógicamente, India no
ha tenido opción de clasificarse para los Juegos Olímpicos de Tokio porque
su equipo es aún muy joven, pero su momento llegará en París 2024.
Al tiempo.
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