A falta de la confirmación oficial por parte de la FCI, Marco Villa, actual técnico de pista en el apartado masculino, será el responsable de los contrarrelojistas italianos, desde juniors a profesionales, según ha publicado Inbici.
El nuevo técnico indica también que “conectar
carretera y pista cada vez será más crucial”, destacando la evolución bajo
ambos parámetros de corredores como Moro, Milan, Milesi y Balestra, y que “el
ejemplo de Ganna tiene que enseñar”, mientras que se lamenta de las “dificultades
para organizar carreras contrarreloj así como en pista, por lo que hago un
llamamiento a las empresas que quieran invertir en la organización de estas
especialidades”
Para finalizar diciendo que “con la
cuarteta hacemos mucho trabajo aerodinámico y creo que he acumulado mucha
experiencia en la posición sobre la moto tanto en la pista como en la carretera. En
definitiva, creo que puedo ofrecer toda mi experiencia en el mundo de las
contrarrelojes"
Hay que destacar la interrelación que hay
en la Federación Italiana entre carretera y pista, no sólo por este
nombramiento, sino por el caso de Edoardo Salvoldi, técnico responsable de
las féminas en las dos disciplinas.
Foto: Campeonato del Mundo Berlín 2020. UCI Track
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