Más que un velódromo propiamente dicho “se busca una
instalación versátil, que sirva, tanto como pista de rodadura para actividades
de ciclismo y patinaje”, según se refleja en el proyecto técnico, que habla
de una pista de hormigón, de 250 metros de cuerda, con un radio de
viraje de 22 metros y un ancho de 7 metros. La inclinación de la misma irá
del 10% en la recta al 25% en los virajes.
En el interior del mismo se habilitará una pista de
atletismo de 200 metros, y se dejará asfaltada la zona de la ‘pelousse’
para futuros usos, posiblemente relacionados con pruebas atléticas de velocidad
o para saltos y lanzamientos. Además, el velódromo estará conectado con la
pista de ‘pumptrack’ que ya está construida y que se encuentra al noroeste
del mismo.
La iniciativa cuenta con un presupuesto de 399.000 euros,
que serán financiados gracias a los fondos mineros, con un plazo de ejecución de
tres meses.
Donde ta el parque ? Cada vez menos zonas verdes y más cemento y equipamientos que solo usará una mínima parte de la sociedad
ResponderEliminarcelebramos la transparencia de los organismos públicos y esperamos que así siga siendo y sobre todo damos por hecho que los sistemas de protección contra el fuego se instalen correctamente.
ResponderEliminarComo siempre cargandose las zonas verdes. Luego nos venden que hay cambio climatico y que tenemos que hacer algo pero ellos no hacen nada. Lo que en ese tipo de recintos espero que tengan una buena seguridad y cumplan con las leyes de protección contra incendios y que pongan los correspondientes extintores, detectores de humo o cualquier tipo de equipo contra incendios que nunca se sabe lo que puede pasar en un recinto así cerrado.
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