En el Mundial de Roubaix. Foto: UCI Track |
Villa reconoce que “el sector femenino para mí es un
mundo nuevo, todo por descubrir, pero siempre me han gustado los retos”, y
que “hay una buena colaboración. Los chicos están transmitiendo a las chicas
todas las lecciones aprendidas en los últimos años”. Igualmente confiesa que “trato
al grupo femenino como al masculino. Solo necesito entender un poco la dinámica
y las cargas de trabajo. También necesito ganarme la confianza de sus
equipos y entregárselas en las mejores condiciones para las carreras de ruta
como hago con los muchachos. Me gustaría tener la misma relación con las
chicas que tengo con los chicos y por tanto abrir diálogo y programación”.
Foto: Federación Italiana |
Y aunque considera que las chicas también son capaces de
estar luchando por las medallas en París, las máximas esperanzas están
centradas en la cuarteta masculina, donde no descarta incluso poder bajar del
muro del 3:40. “Parecía imposible ir incluso por debajo de los 3'45” y
luego en cambio conseguimos sorprendernos incluso a nosotros mismos”. En este
sentido señala que en Izu solamente pudieron entrenar cinco días, que “Lamon hizo
lo suyo, pero el año anterior lo había hecho mejor”, que “Consonni y Milan aún
pueden crecer, al igual que Ganna. Por lo tanto, hay margen de mejora, pero
cualquier cosa puede pasar en tres años".
Sobre la cantera italiana, señala a Manlio Moro, Davide
Boscaro y Mattia Pinazzi como jóvenes relevos e incluso considera incluso que
Michele Scartezzini y Liam Bertazzo, aún pueden mejorar”, a la vez que señala a
Viviani como “el eje de todo, incluso de la cuarteta, hasta al menos
París”.
Villa también reconoce lo mucho que hay que hacer con la
velocidad. “Estamos comenzando ahora y ya veremos los resultados más
adelante. Lo que siempre digo es que necesitas explorar y luego encontrar
el modelo de rendimiento. Hay que buscar al Ganna o al Viviani de la velocidad,
pero no en los sprints sub23 sino en categorías más jóvenes o ir a buscarlos
a los colegios u otros deportes. En los juniors podemos hacer todas las
pruebas posibles, pero cuando los equipos encuentran al velocista fuerte no lo
dejan para hacer la velocidad porque lo quieren probar para los sprints en
carretera”.
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