El objetivo de conseguir la paridad en París 2024 ha supuesto que disciplinas como la carretera o el BTT masculinos tengan que reducir sensiblemente su presencia en los próximos Juegos Olímpicos. En concreto, en ruta habrá 88 hombres y otras tantas mujeres, reduciéndose hasta un máximo de cuatro ciclistas por los cinco mejores países, mientras que en montaña el número será de 34 por cada sexo, con dos ‘bikers’ como tope en el caso de las ocho mejores naciones.
Fachada del futuro velódromo olímpico. |
A corto plazo la medida no
supone nada positivo para España de cara a París 2024, clasificar para unos
Juegos Olímpicos tanto con ocho como con diez plazas es una misión imposible
para nuestros corredores y corredoras, fruto de la desidia federativa durante
una década. Y de cara a Los Angeles, si se mantiene este sistema, las
perspectivas son igual de negativas siempre que siga primando la misma línea
política, que sigue sin poner en marcha medidas reales para potenciar la pista,
y por supuesto el trabajo de tecnificación, también totalmente desconectado
de la realidad de los velódromos.
Las féminas de Irlanda pueden ser una de las revelaciones en este ciclo. Foto: Cycling Ireland |
Entre las mujeres, Alemania, Gran Bretaña, Estados
Unidos, Australia, Nueva Zelanda, Canadá, Italia y Francia son las que mejor
colocadas están en la línea de salida, con una Irlanda que está
realizando un gran trabajo, con Países Bajos e incluso Corea como países
candidatos a luchar por esas plazas adicionales. En este caso, hay que
referirse a Bélgica, que se quedó fuera de Tokio 2020 porque Francia le
superó por un puesto en el Mundial de Berlín, y que ahora se encuentra con una
cuarteta desmembrada, teniendo que empezar de cero.
Reducción en la madison
El aumento de plazas en las persecuciones conlleva una
reducción en las madison, que pasan de 16 a 15 parejas, aunque lo importante
es el cambio en el sistema de clasificación, ya que de las ocho plazas que
había en Tokio en base al ranking específico, se pasa a cinco.
Obviamente estas reducciones perjudican a los países sin opciones de entrar vía
persecución por equipos, como es el caso de España.
Mora y Torres no tuvieron problema para clasificar para Tokio. ¿Será lo mismo para París, con la adición de Martorell? |
Para las féminas, sin antecedentes, las rivales directas podrían
ser Dinamarca, Polonia, Suiza, Bélgica, Japón, Colombia y Rusia, con un panorama que
no nos permite ser muy optimistas, aunque en este caso el tiempo juega a
favor de nuestras corredoras.
Nos queda el ómnium, que también reduce la clasificación
directa a sólo siete ciclistas, frente a los doce de Tokio, que estarán
junto a los quince de la madison. Obviamente es aún muy pronto para hacer
cábalas, pero visto lo visto, no estaría de más comenzar a planificarlo
todo, absolutamente todo, de estos dos años sin olvidarnos de que la
presencia en un Mundial -la prueba que otorga más puntos olímpicos- no es
automática y que también hay que clasificarlo luchando en las distintas
competiciones 'menores' del calendario internacional.
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