Para todos aquellos que quieran conocer algo más que los ‘valiosos puntos’ que busca la selección cuando viaja a una competición y del ‘enorme talento’ que lucen nuestros jóvenes pistards -aunque se les olvide colgar la crónica de su notable actuación en la última jornada-, quiero analizar un poco más lo que ha significado el desempeño este fin de semana en el International Belgian Track Meeting de Mario Anguela, Álvaro Navas, Jaime Romero y José Segura, muy por encima de lo esperado. No me olvido de Isabel Ferreres, pero no es el objetivo de este análisis (aunque de las féminas se podría decir mucho y en parecidos términos).
Segura y Anguela, en el pasado Europeo junior. Foto: JMA |
Y gracias a los logrados tanto por Navas y Romero, sextos
en la prueba élite, como por Anguela y Segura, cuartos en la sub23, ahora mismo
España es decimoquinta, con 5.181 puntos, en una clasificación que, recordemos,
se cierra el 20 de junio. Nuestro país perderá 550 puntos de las pruebas
alemanas de Singen y Dudenhofen de junio pasado, pero por detrás solamente
Australia es una amenaza cierta, mientras que países como Argentina, Canadá o Kazakstán
tienen casi más puntos que restar que sumar, salvo que desarrollen una
amplia presencia internacional. No obstante, una participación española adicional
en una prueba CL1 significaría una mayor tranquilidad, aunque no parece que
esté en los planes federativos.
Individualmente, Anguela ha subido 118 puestos en el
ranking UCI de madison; Navas, 99; Segura, 66, y Romero, 36, y todos ellos se
han colocado con más de 250 puntos que les permitirían correr esta disciplina
en Copa de las Naciones o Mundiales, lo mismo que a Erik Martorell, Francesc
Bennasar, Marc Terrassa, Telmo Semperena o Iban Azanza, aunque está claro que Sebastián
Mora y Albert Torres serán los ‘titulares’ indiscutibles en todas las grandes
pruebas que faltan hasta París.
Navas podría haber corrido ya el ómnium en Milton
Pero no sólo hubo madison en el International Meeting. También
hubo un ómnium en el que Navas terminaba séptimo y con ello sumaba los puntos
necesarios para meterse en el selectivo ‘club’ de corredores que tienen los
250 necesarios para disputar esta disciplina en las grandes citas: Mora,
Martorell y Azparren son los otros.
Navas, en la Challenge de Mallorca. Foto: Ciclo21 |
Los demás pistards, en cambio, a pesar de su destacada
aportación colectiva para España, no han sacado provecho para ellos mismos,
de cara a conseguir los 250 puntos en alguna de las otras disciplinas
mundialistas. En scratch, a pesar de su notable ascensión, Romero y Navas
están lejos del ‘corte’ y los que más cerca están, o ya no cuentan para la
pista, caso de Marcel Pallarés, o para el seleccionador, Telmo Semperena. Y
lo mismo se puede decir en la puntuación con Segura, y siendo nuevamente el
catalán y el vasco los más cercanos a esa barrera que da acceso a los grandes
eventos.
Según parece, porque como siempre la información oficial
brilla por su ausencia, la selección no va a tener más salidas en los
próximos meses y la única actividad será la preparación del Europeo sub23 de
Anadia, cuando se acerquen las fechas de julio. Este deberá ser el objetivo
de los cuatro corredores mencionados, salvo que alguno como Navas pueda entrar
con la cuarteta mundialista, cuando quizás deberían comenzar a tener
protagonismo en la selección absoluta, en esas pruebas como la puntuación o el
scratch que les podrán venir muy bien para su progresión futura.
Porque como me recuerdan constantemente, estamos ante una
de las generaciones más talentosas de la pista española, pero aparte de
estos momentos aislados como el de Gante -y no olvidemos cuál era el objetivo
primordial- no tienen el mejor entorno para desarrollarse. Son ciclistas que
han salido del trabajo de sus preparadores o de sus técnicos autonómicos, no
del desconcertante esquema federativo a pesar de las importantes y nunca vistas
ayudas del Team España Estratégico, y que siguen sin tener un plan de futuro
para poder compatibilizar de una forma profesional carretera y pista. Y el futuro ya ha llegado.
Excelente artículo. Te felicito
ResponderEliminarTotalmente acertado el artículo...pero todo sigue igual.
ResponderEliminarLuis, cuánta bilis. No debe ser buena.
ResponderEliminarNo es bilis. Es simplemente rabia. Rabia de ver que, por hacer mal las cosas, advenedizos con otros intereses dejan por el camino las ilusiones y las esperanzas de muchos chavales. Rabia de ver que pudiéndose hacer las cosas bien, se hacen para cumplir el expediente. Y rabia de ver como muchos piensan parecido, pero que están amordázalos para hacer este tipo de críticas (el que se mueve no sale en la foto). Es muy fácil intentar desviar la atención criticando al mensajero, cuyo único interés es intentar salvar la pista. Sería mejor que los que defienden lo indefendible de la situación actual, analizasen la situación y tomasen las medidas oportunas. Un saludo
EliminarNo aportas un solo comentario positivo, generas un clima negativo, que apesta y que, además, interfieres en la propia dinámica de la pista que tanto amas. Por otro lado, para advenedizos ya están los tuyos, ¿verdad? Ese es tu fin último, que el puesto lo vuelvan a ocupar los tuyos y tú mismo. A veces hay que pasar página. Saludos.
EliminarYo no creo mal ambiente, simplemente recojo el que hay y que otros no quieren o pueden manifestar porque pagarían las consecuencias de sus críticas. Por otro lado, la definición de advenedizo en la RAE es el “que se ha introducido en una posición, un ambiente o una actividad que no le corresponde por capacidad”. No se a quienes te refieres con “los míos”, pero si hablas de los que están fuera, la gran mayoría de ellos lo harían infinitamente mejor. Porque muchos ya lo han hecho sin contar con los medios que hay ahora. Y no seas tan atrevido de opinar sobre lo que no sabes: vivo cien mil veces mejor ahora, fuera que dentro. He pasado pagina, como sugieres, pero precisamente por ese me considero “libre” para hablar de lo que no me gusta… que desgraciadamente es casi todo en la situación actual. En cuanto lo de aportar, me parece que tampoco lees lo suficiente TrackPiste para valorar algunas sugerencias que ya he lanzado… aunque como lo hago en esos momentos en los que critico, posiblemente solo te quedes con eso.
ResponderEliminarLuis lo qué tienes que hacer es dejar de meter mierda, utilizas cualquier artículo para meter mierda. Saludos
ResponderEliminarMucho anónimo y poco dar la cara 2.0. Salu2
ResponderEliminarDice otro anónimo jaja
EliminarEl futuro es que la pista en nuestro país no se va a profesionalizar hasta dentro de 2 generaciones si todo sigue el camino actual, y los chavales y las chavalas han de buscarse el pan.
ResponderEliminarQué pena que con el amplisímo campo de actuación que tiene la tecnología actual en el mundo de la pista no haya aquí una ó varias universidades becando estudiantes para que compitan y a la vez tengan una salida profesional con futuro. Eso sí, deberían empezar promocionándose y trabajando desde la ESO, con cadetes.
¿Acaso no habría empresas del sector con ganas de desarrollar sus productos en un entorno tan favorable?
PERO QE BARBARIDAD DE JUGADOR
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