Pinarello ha presentado dos nuevas versiones avanzadas
de la Bolide F HR, la bicicleta con la que Filippo
Ganna batió el récord de la hora en octubre de 2022, con la esperanza de
llevar a los equipos italianos de ciclismo en pista masculino y femenino a la
victoria en la persecución por equipos en los Juegos Olímpicos de París 2024.
La cuarteta masculina italiana, actual campeona olímpica, recibió una versión impresa en aleación Scalmalloy de esta revolucionaria bicicleta de pista, la Bolide F HR 3D, mientras que las atletas femeninas competirán en un modelo de carbono personalizado, la Bolide HR C.
La Bolide F HR 3D es la primera y más rápida bicicleta
de alto rendimiento impresa en 3D jamás construida. Las últimas versiones conservan sus
características clave, que incluyen la tecnología AirStream, desarrollada en
colaboración con la Universidad de Adelaida y el socio de investigación y
desarrollo aerodinámico NablaFlow, e inspirada en los tubérculos que se
encuentran en las aletas de las ballenas jorobadas, que se aplica en el tubo y
la tija del sillín para reducir los complejos vórtices generados por los
movimientos de las piernas de los ciclistas y mejorar el flujo de aire.
Por otro lado, se ha redimensionado el eje de pedalier y los bujes de las
ruedas para reducir el área frontal, también gracias a la eliminación de la ‘regla
3:1’ por parte de la UCI. Las investigaciones han demostrado que las
secciones de perfil aerodinámico con una relación de tipos de 6:1 o incluso 8:1
funcionan significativamente mejor.
Otro de los aspectos reseñables es que se mantienen las horquillas y las
vainas estrechas, ya que consideran que la tendencia de ensanchar estos
elementos no ofrece resultados positivos concluyentes según las
investigaciones realizadas por Pinarello en este campo; por lo tanto, se
adoptó una combinación más confiable de horquillas y vainas estrechas para
minimizar el peso del cuadro y obtener mejores resultados de rendimiento.
La geometría optimizada del manillar se obtuvo gracias a numerosas pruebas
de dinámica de fluidos computacional (CFD) destinadas a minimizar la
resistencia aerodinámica total del deportista y de la
bicicleta. Nuevamente, se ha realizado una asociación con NablaFlow
para realizar innumerables simulaciones con su software AeroCloud en AWS,
la solución en la nube preferida por la FIA y muchos equipos de F1 para
determinar el diseño más eficiente.
Por otro lado, la FCI recuerda que Pinarello ha
sido líder en tecnología de impresión 3D para bicicletas desde 2015 y ha
dedicado una gran cantidad de tiempo al desarrollo del diseño innovador de la
Bolide F HR 3D. El bastidor se compone de sólo cinco elementos, estando
el triángulo delantero compuesto por tres piezas además de las vainas y los
tirantes.
Para el modelo masculino se optó por la aleación Scalmalloy, que gracias a
sus propiedades es capaz de sobresalir con las mayores fuerzas y
velocidades producidas por los deportistas masculinos, mientras que el
modelo de carbono Bolide F HR C, más ligero, permitirá a las deportistas
alcanzar velocidad en el menor tiempo posible. Ambos nuevos modelos
comparten las mismas geometrías y dimensiones que el Bolide F HR 3D original y
están disponibles en tres tamaños de cuadro, verificados y aprobados por la
UCI y disponibles para su compra por parte del público y otros equipos,
como es necesario que suceda según la normativa de material del máximo
organismo mundial. De esta forma, se pueden encontrar en variantes negro
titanio y negro carbón, respectivamente. Los precios del Bolide F HR 3D y
del Bolide HR C son de 28.750 € y 12.500 € respectivamente.
Finalmente, los manillares y extensiones de nuevo
desarrollo le permiten obtener una posición correcta y ventajas aerodinámicas
óptimas.
Los cuadros y componentes fueron utilizados por
primera vez por los ‘azzurri’ en el Mundial de 2023 y fueron probados durante los entrenamientos en pista
en el velódromo de Montichiari.
El fabricante Fausto Pinarello manifestó que "como marca
italiana icónica, no podríamos estar más orgullosos de asociarnos con el equipo
italiano de ciclismo en pista que, como nosotros, continúa superando los
límites del rendimiento deportivo. Hemos invertido mucho para producir seis
bicicletas de aleación Scalmalloy impresas en 3D para el equipo masculino y seis
versiones de fibra de carbono para el equipo femenino Esperamos haber
suministrado bicicletas que permitan al equipo masculino defender su título
olímpico en pista y a nuestro fuerte equipo femenino ganar el oro. Hicimos
todo lo posible para darles la mejor oportunidad".
Por su parte, el seleccionador italiano, Marco
Villa, declaraba que “estamos orgullosos de haber estado unidos a Pinarello
durante los últimos 30 años por una relación de colaboración positiva que,
una vez más, florece con el suministro de dos bicicletas de última generación,
y un alto nivel que dará a nuestros ciclistas de persecución por equipos la
gran oportunidad de aspirar al oro en París”.
Fuente y fotos: Federciclismo
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