Torres y Mora, en el Europeo. Foto: Marc Bouwens/Baanwacht |
Pero haciendo un repaso a las madison de los últimos años, encontramos dos carreras que fueron muy rápidas y que el desarrollo fue completamente distinto. Así, en el Mundial de Pruszkow en 2018, con una media de 59,243, se ganaron hasta quince vueltas, con triple ‘bonus’ para las tres selecciones del podio. E incluso unos meses después, en la entonces todavía llamada Copa del Mundo, en Glasgow, se estableció el récord de 59,921 kilómetros por hora, fueron 19 las vueltas ganadas, siendo ‘necesario’ ganar tres para estar en el podio.
EVENTO |
MEDIA |
VUELTAS GANADAS Y PUESTOS FINALES |
CN24 Hong Kong |
59.682 |
JAP (3ª) |
CN24 Adelaida |
57.088 |
NZL (1ª), GER (2ª), GBR (3ª) y hasta
los 8 primeros |
EURO24 Apeldoorn |
58.290 |
GER (1ª), FRA (2ª), DIN (3ª) y hasta
las 6 primeras |
MUND23 Glasgow |
58.881 |
Nadie |
CN23 Milton |
57.343 |
POR (1ª, 2) y una vuelta las siguientes
9 primeras |
CN23 El Cairo |
56.373 |
NED (2ª) y NZL (3ª) |
CN23 Yakarta |
57.729 |
GER (1ª, 2), NED (2ª, 2) y una las siguientes
5 primeras |
EURO23 Grenchen |
57.600 |
Nadie |
MUND22 SQEY |
58.651 |
FRA (1ª) y hasta las 7 primeras |
EURO22 Múnich (*) |
57.655 |
GER (1ª), FRA (2ª), BEL (3ª) y POR
(4ª) |
CN22 Cali |
54.364 |
ITA (1ª, 2) y MEX (2ª) |
CN22 Milton |
56.962 |
NED (1ª), GBR (2ª), GER (3ª) y MEX
(4ª) |
CN22 Glasgow |
58.271 |
FRA (1ª), JAP (2ª, 2) y una las
siguientes hasta las 7 primeras |
MUND21 Roubaix |
57.307 |
DIN (1ª), ITA (2ª, 2) y una las siguientes
5 primeras |
EURO21 Grenchen |
58.286 |
NED (1ª, 2), POR (3ª, 1) e ITA (4ª,
1) |
JJOO Tokio |
59.690 |
Nadie |
CN21 Cali |
53.792 |
BEL (1ª), COL (2ª) y UCR (4ª) |
CN21 S.Peterburgo |
55.728 |
RUS (1ª, 2), POR (2ª, 2) y AUT (4ª) |
CN21 Hong Kong |
54.285 |
GER (1ª), AUT (2ª) y JPN (3ª) |
EURO20 Plovdiv |
No consta |
POR (2ª) |
MUND20 Berlín |
58.754 |
GER (1ª) |
CM19-20 Milton |
55.495 |
NED (1ª), GBR (2ª) y USA (4ª) |
CM19-20 Brisbane |
56.881 |
AUS (1ª), NZL (2ª), FRA (3ª) y SUI
(4ª) |
CM19-20 Cambridge |
58.040 |
NZL (1ª, 4), AUS (2ª, 3), ITA (3ª, 2)
y una las siguientes hasta las 7 primeras |
CM19-20 Hong Kong |
51.678 |
GER (1ª) |
CM19-20 Glasgow |
59.921 |
FRA (1ª, 3), GBR (2ª, 3) y AUS (3ª,
3). De la cuarta a la sexta, dos, y de la séptima a la décima, una. |
CM19-20 Minsk |
58.102 |
DIN (1ª), FRA (2ª), ESP (3ª) y BEL
(4ª) |
EURO 19 Apeldoorn |
56.818 |
GER (3ª) |
MUND19 Pruszkow |
59.243 |
GER (1ª, 3), DIN (2ª, 3), BEL (3ª,
3), AUS (4ª, 2) y una las siguientes hasta las 8 primeras |
CM18-19 Hong Kong |
58.522 |
AUS (2ª) |
CM18-19 Cambridge |
57.126 |
NZL (1ª, 2), USA (3ª) y RUS (4ª) |
CM18-19 Londres |
58.064 |
DIN (1ª) |
CM18-19 Berlín |
57.932 |
DIN (1ª) |
CM18-19 Milton |
47.709 |
DIN (1ª) y USA (3ª) |
CM18-19 SQEY |
57.751 |
Nadie |
EURO18 Glasgow |
56.621 |
BEL (1ª) y GER (2ª) |
MUND18 Apeldoorn |
57.143 |
GER (1ª), ESP (2ª), AUS (3ª) y AUT
(5ª) |
Gate y Stewart, ganadores ayer a 59.682 km/hora. Foto: UCITrack/SWPix |
Es cierto que ayer faltaban equipos como los de Países Bajos -actuales campeones del mundo- o Gran Bretaña, y que naciones como Dinamarca, Italia, Francia, Bélgica e incluso Portugal pueden presentar a duplas mucho más potentes. Pero España se metió en el podio puntuando como jamás lo había hecho: exceptuando el devaluado Europeo de Plovdiv, donde lo hicieron en 16 de los 20 sprints, ayer estuvieron presentes en 11, lo que les valió para estar metidos en carrera desde el principio y no tener que depender del ‘bonus’, que ya no es la solución, tanto si no lo gana nadie, como si lo hacen todos los rivales.
Notas
- (*) El Europeo de Múnich se disputó en un velódromo de 200 metros, donde a priori es más fácil ganar vuelta
- En cursiva las madison de la antigua Copa del Mundo que se disputaron sobre 30 km. en vez de 50.
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